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#158947 25/12/2006 16:01
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ralf Offline OP
viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo und nachträglich noch frohes Fest.

Jetzt zu meinem Problemchen. Fahre einen Disco Bj. 94 (200er). Habe das Fzg. im vergangenen halben Jahr fast nur Kurzstrecke bewegt. Gestern auf der Fahrt nach Nürnberg und zurück (ca 200 km) läuft die Karre, die auf der letzten Urlaubsfahrt noch locker 150 kmh (Tacho), gerademal noch 130 kmh Fuß am Bodenblech). Außerdem hab ich das Gefühl, dass der Spritverbrauch langsam aber steig steigt. Woran könnt's liegen ?

Freue mich über jede hilfreiche Antwort. PS: Auch wenn die Symptome so aussehen, Zuckerkrank ist der Disco nicht.

Grüße aus Unterfranken
Ralf der Ratlose <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />

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D
Dauerbrenner
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Dauerbrenner
D
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Fang mal beim Luftfilter das suchen an <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />wenn der nicht mehr so ganz viel Filterfläche hat da will dann auch doch das Discodings mehr Diesel und weils dann auch nicht mehr so mit der Gemischerei passt läufts auch nicht mehr ganz so toll.mfg Dieter


wer mit der Herde läuft, kann nur den Ärschen folgen..
(G)OTToähnliche Lichtgestalten immer voran
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Hallo Ralf,
vorausgesetzt deine Maschine ist ansonsten o.k. kann ich dir einen Effekt beschreiben der mich so getroffen hatte:
Disco 300 TDI BJ. 1995 , Laufleistung so um 150.000 km hatte von jetzt auf gleich keine Endleistung mehr und soff wie ein Loch! Ursache : die Dieselförderpumpe (kleine Membranpumpe ) war aufgrund eines abgerissenen Stößelmechanismus ausgefallen (ist ein Konstrunktionfehler an dieser Pumpe!!) Ergebnis man tritt auf das Pedal wie blöd und es kommt keine richtige Leistung raus (bei Vollast) nachdem ich diese Pumpe getauscht hatte war alles wieder o.k.
an kann das testen : versuche mal die Pumpe mit dem Hebelmechanismus zum Entlüften der Dieselanlage zu betätigen wenn du keinen Gegendruck am Hebel spürst ist die Pumpe in der Tonne !(kostet als E-Teil so um die 25-30 Euro)
Gruß H.Joachim <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

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ralf Offline OP
viermalvierer
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Danke für den Hinweis, aber der K&N Luft-Filter wurde vor etwa 3000 km gereingt. Kanss also nicht sein

Gruß Ralf der Ratlose. <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

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ralf Offline OP
viermalvierer
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Hallo Has Joachim, vielen Dank für den Hinweis, werde morgen mal nachsehen. Allerdings brint der Disco vom 1 -4 Gang die volle Drehzahl (so um 4200-4300 bis zum abregeln) im 5. scheint er aber zu "verhungern".

Gruß Ralf der Ratlose <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

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Wiederholungstäter
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Hallo Ralf,
war bei mir auch so , ich denke es liegt daran das die Dieselmenge zum Hochdrehen reicht aber bei Vollgas im 5ten nicht mehr genug nachkommt - auch eine Möglichkeit wären die Einspritzdüsen (rust er beim fahren ??) wenn eine oder mehrere nicht mehr genügen Druck halten steigt auch der Verbrauch und die Leistung sinkt !
Ich habe so ein Testgerät für Einspritzdüsen um den Druck zu kontrollieren, solltest Du im Kölnerraum unterwegs sein würde ich Dir helfen und die Dinger mal testen.
Gruß H.Joachim


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