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ak110 #161739 12/01/2007 11:29
Joined: Aug 2006
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K
Phrasenmaschine
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K Offline
Joined: Aug 2006
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Als Kinderspiel, von dem man sich nach dem dritten, achten Mal befreit, muß das wohl durchgehen (kenn ich das selbst), als Fehler, den man sich durch das alltägliche unselige Lernen aus dem wiederholten Ausbleiben von Folgen angewöhnt, ist es allgegenwärtig, aber

Du breitest Leuten, die Du >>für vernünftig und erfahren<< hältst, Deine Vorsatzhandlungen im Straßenverkehr aus und greinst anschließend einen auf unverstanden - nö, einfache Blödheit ist das in dem Maße immer weniger, in dem Du es als durchdacht und kalkuliert präsentieren willst. Steck auf und laß es irgendwann einfach auch sein.

-
Spezifische Verbräuche sind im PKW in Bestwerten nicht, und in Verläufen nur weit weniger als im LKW, von Interesse. Aber breit veröffenlicht werden sie eh kaum, was ich denn trotzdem auch immer irgendwie vermisse.



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keiner #161740 12/01/2007 15:59
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W
Veteran
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W Offline
Joined: May 2002
Posts: 1,465
lasst doch das erbsengezähle! beim defender rechnet man - wie bei allen traktoren - in betriebsstunden.

ansonsten immer schön 70,- öiros bereithalten. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Joined: May 2002
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Dauerbrenner
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G`Day,

ich hatte bis mir die ZKD durchgeraucht ist ca. 10 - 10,5 ltr auf 100km/h (mit ordentlich Zeugs drin, Dachgepäckträger etc. pp.)

Nach der Operation am Herzen (neue ZKD beim Frank in Essen) sind es 12,5 ltr.

Beides bei

- 50km/h im 5. Gang in der Stadt
- 100km/h maximal auf der Landstraße
- 110km/h maximal auf der Autobahn

Für so ein großes Auto ist das immer noch o.k.

Landy on


--
Bernd W. Hennig
E-Mail: consulting@hennig.de
Phone: +49 173 451 6667
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