|
|
Joined: Sep 2005
Posts: 683
Suchtiger
|
OP
Suchtiger
Joined: Sep 2005
Posts: 683 |
Hallo Gemeinde, gibt es eigentlich endlich bestätigte Informationen über den EInbau von Autogas LPG in Oldtimer?
Die einen sagen, dann geht die H-Zulassung flöten; andere wiederum haben das einbauen lassen und trotzdem die H-Zulassung behalten. Man findet in diversen Foren für beides Beispiele, aber keine §§ Fakten.
Weis jemand was? Wäre bei den zu erwartenden Preiserhöhungen in 2007 sicherlich zu überlegen...
Grüße...HaJo
...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2003
Posts: 1,096
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: Jun 2003
Posts: 1,096 |
Ich denke, bis Du die Ausgaben für den Umbau wieder reingefahren hast, ist es auch vorbei mit den günstigen Gaspreisen. Genauso war es damals auch beim Diesel. Haben erstmal viele sowas, dann kann der Staat auch wieder gut dran verdienen. So ist es leider.
|
|
|
|
|
Joined: Sep 2005
Posts: 683
Suchtiger
|
|
OP
Suchtiger
Joined: Sep 2005
Posts: 683 |
Ich denke, bis Du die Ausgaben für den Umbau wieder reingefahren hast, ist es auch vorbei mit den günstigen Gaspreisen. Genauso war es damals auch beim Diesel. Haben erstmal viele sowas, dann kann der Staat auch wieder gut dran verdienen. So ist es leider. verdammt Bookwood - haste wieder mal Recht. Ist immer dasselbe. Wenn irgendwo etwas ein bischen billiger wird für uns Schotten, dann: zack! Schotten dicht. Entweder wieder ein Bürokratenwust, der alles lahmlegt. Oder das ganze rechnet sich erst in Jahren... ...na ja, war nur so 'ne Idee. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Grüße...HaJo
...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 5,118 Likes: 1
Hier geht gar nichts mehr
|
|
Hier geht gar nichts mehr
Joined: Apr 2003
Posts: 5,118 Likes: 1 |
na mal nicht so schwarz malen.
Google mal nach der DEUVET- die Truppe hat einen Kriterienkatalog ausgearbeitet wann Autogas H- fähig ist.
grob gesagt: Entspricht der technische Stand der Gasanlage dem Entwicklungsstand des Empfängerfahrzeuges, so behindert der Einbau den Oldi - Status nicht, wenn zum Zeitpung der Herstellung des Oldie, die vorgesehenen Anlagen schon am Markt waren. ( z. B. Venturi von Tartarini , wurde in D seit 1963 eingebaut )
Gruß
René
-----------------------------------------------
Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 1,483
Spaziergänger
|
|
Spaziergänger
Joined: Jun 2002
Posts: 1,483 |
Kann OTTO 1 nur zustimmen, nix ist unmöglich. Es gibt ungeahnte Möglichkeiten <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> aber alles im grünen Bereich. Vielleicht sollten wir dazu mal das Telefon quälen. Gruß basti <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
leer
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
|
|
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890 |
Und Gas bleibt bis 2019 billig.
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 1,948
Joined: May 2002
|
|
|
1 members (Kappes),
336
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Foren37
Themen44,616
Posts675,977
Mitglieder10,090
| |
Most Online1,525
Sep 24th, 2025
|
|
|
|
