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Hallo,

als erstes wollt ich mich kurz Hintenanstellen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wir sind ne 6 Köpfige Family und
haben, wegen des Platzes, einen zum SUV umgebauten T4 Syncro Womo.

Im Grundsatzfrage Schneekettenbeitrag hier hab ich den Beitrag von IsländerFrank gelesen:
"Es geht hier sogar die Selbstbergung mit 2 Ketten aneinander gehängt und Achs-sperren drin und das Ende der Kette mit Holzplöcken im Boden verankert (habe ich schon mehrfach gemacht und ausgebildet)."

Könnt mir mal bitte erklären wie das funktioniert? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Danke
Hermi


Wohnraum statt Hubraum
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Zitat
Im Grundsatzfrage Schneekettenbeitrag hier hab ich den Beitrag von IsländerFrank gelesen:
"Es geht hier sogar die Selbstbergung mit 2 Ketten aneinander gehängt und Achs-sperren drin und das Ende der Kette mit Holzplöcken im Boden verankert (habe ich schon mehrfach gemacht und ausgebildet)."

Könnt mir mal bitte erklären wie das funktioniert? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Keine Ahnung.
Aber schreib doch IsländerFrank mal direkt an. Sicher antwortet er Dir und Du klärst uns dann auf - sofern er das nicht selber tut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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dazu brauchst du eine AchsDiffSperre und keine Schnellspannketten

a)du ziehst auf ein Rad ganz normal die Kette auf-
b)verbindest die 2te Kette einseitig mit der Aufgezogenen-
c)das lose Ende der 2ten Kette legst du stramm und flach in die der gewünschten Fahrtrichtung auf die Erde-
e)jetzt fixierst du das lose Ende mit Erdnägeln ect.pp-
f)setzt dich ins Auto und fährst los.

Das Rad mit der aufgezogenen Kette sollte sich jetzt auf der 2ten Kette vorbewegen und so kann man sich etwas vorziehen.

hab ich auch noch nie gesehen, kann nicht anders gehen!?



PS.
VOR den Erdnägeln anhalten
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Au weia. Zum Glück hab ich ne Winde zum vorne oder hinten einhängen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Irgendwie erinnert mich das an den Film "Lohn der Angst", wo der Trucker ein Seil zwischen seinen Zwillingsreifen aufspult, das andere Ende an einem Baum befestigt..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Zitat
Irgendwie erinnert mich das an den Film "Lohn der Angst", wo der Trucker ein Seil zwischen seinen Zwillingsreifen aufspult, das andere Ende an einem Baum befestigt..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

Da gibt es so was fürn humvee. Sieht aus wie ne große Seilhaspel... Wird einfach an´s Rad geschraubt. Auf der Haspel sind glaub ich 20 m Seil. Das Seil wird irgendwo fixiert (Erdnagel, Baum etc.) und schon kann´s los gehen... R Ok, hatt nich direkt was mit der Frage zu tun <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

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Hub winch:



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Das Thema hatten wir hier schon mal vor 1-2 Jahren.

Gruß,
Rubber Duck


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Eigentlich ne prima Idee, Ring an die Felge dran und schon bist du gerüstet


Romain
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Zitat
Eigentlich ne prima Idee, Ring an die Felge dran und schon bist du gerüstet

Natürlich noch eine 100% Sperre an der jeweiligen Achse, sonst klappt's nicht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Außerdem wird die Achse ganz nett beansprucht durch sowas. Da braucht es schon eine heavy duty Ausführung.

Gruß,
Rubber Duck


CHEVROLET K30 - MAKING TRAILS WIDER SINCE 1977
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Hauptnachteil dieser ganzen Systeme.

Es zieht die Karre SCHRÄG aus dem Dreck, wennde Pech hast geht dann alles voll in die Hose. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


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Zitat
Natürlich noch eine 100% Sperre an der jeweiligen Achse, sonst klappt's nicht.

Machste halt eine solche Trommel an beide Räder einer Achse - auf jede kommt ein Gurt und schon klappt das auch ohne Sperre und der Zug erfolgt (zumindest theoretisch) schön gerade.

Markus


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