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#166672 13/01/2007 07:49
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D
Jungfrau
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D Offline
Joined: Jan 2007
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Hallo Leute, habe alle Kohle zusammengworfen und werde mir einen 270 Station kaufen. Kann bis 45 t€ investieren. Worauf muss ich aufpassen? Das ist für mich so viel Geld das ich es nicht riskieren kann reingelegt zu werden. Ich will das Auto mindestens 15 Jahre fahren.
Ein paar Tips von Euch wären super.
Thomas

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Schließ eine Garantieverlängerung ab.

#166674 13/01/2007 10:55
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Das wird noch
Das wird noch
Joined: Jan 2007
Posts: 55
Verdeckte Mängel gabs bei meinem nicht (Modelljahr 2004).

Es gab wohl einige defekte Drehmomentwandler (teuer) und LLK-Wasserpumpen (nicht so teuer).

Das Fahrzeug muß natürlich durchgecheckt werden, klar.

Meine eigene Erfahrung mit dem 270er:

Nachteile <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

- Maschine unkultiviert, angestrengt.
- Klappergeräusche im Innenraum (lassen sich in den Griff kriegen)
- Schaltautomatik unharmonisch abgestuft
- Gedenksekunde
- Mit ctronic (Carlsson) wars besser, ist leider nur zulassungsfähig im ML (wieder ausgebaut)
- So komplizierte Maschine, daß wenige Mechaniker sie wirklich kapieren (Wasserpumpendefekt im LLK-Kreislauf)

Vorteile <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
- Wiederverkaufswert hoch
- 12 bis 13 l/100km sind wohl wenig für einen G <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
- Als Zugmaschine keine Thermikprobleme und nicht viel durstiger
- verleitet nicht zum Rasen/aggressiven Fahren <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

Muss

- Leder, Metallic, AHK, Trennnetz

Kann

- Schiebedach, Standheizung, Racor-Filter

Geht auch anders

- kein Comand, kein Freisprech, kein CD-Wechsler

Fazit

Wenn ich jetzt einen G kaufte, würde ich für ca. 35tsd € einen 500er SEHR in Erwägung ziehen. Dann mehr für Sprit zahlen und mehr Spaß haben.


Viel Erfolg bei der Suche!

Gruß, Heiko

Joined: May 2003
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K
Dauerbrenner
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K Offline
Joined: May 2003
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Bin seit 2002 glücklich mit einem G 270 CDI... Bisher (46.000 km, gelegentlicher Anhängerbetrieb) keine nennenwerte Probleme oder Defekte.


Gruß Klaus
Joined: Feb 2005
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Neu
Neu
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G270 Bj 2003, EZ 2004.: Bei mir begann der Hauptärger kurz nach 50tkm und Auslaufen der Garantie (Klimaanlage, 2x Fensterheber, Getriebe kaputt). Vorher war schon: Abgesackter Dachhimmel, Scheibenwischerklackern (Beides aufwendig zu fixen), Comand, abgesoffene Nebelscheinwerfer).
Hatte vorher schon einen 2002er G270 Mängelriesen gehabt, und nicht mehr an Zufälle glauben wollen.

Habe dann schnell verkauft, war übrigens nicht ganz einfach, und bin heute sehr zufrieden mit einer 'Reisschüssel'. Hat neu unter 30k gekostet, mit allen Schikanen, und 3 J. Garantie, bisher ohne jedes kleinste Problem.

G270: Ich rate ab.

L.

Last edited by Letterman; 14/01/2007 06:29.
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O
viermalvierer
viermalvierer
O Offline
Joined: Apr 2006
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Guten Morgen , melde dich doch mal bei mir habe das richtige Auto für dich.


Wolfgang aus Braunschweig
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D
Jungfrau
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D Offline
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Posts: 3
Hallo Leute, vielen Dank für eure Antworten und Danke für das Angebot nach Braunschweig. Ich habe aber bereits zugeschlagen. Ein 270 lang stand bei Mercedes in Dortmund in grün. Ich konnte nicht widerstehen. Wir werden uns dann ja öfter hören.
Bis dann
Thomas

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Joined: May 2002
Posts: 3,687
ach der lange neben dem Rover....rostete der nicht schon unter der Windschutzscheibe? Als ich die Dichtung hochgehoben habe kam da jede Menge Wasser raus... nicht erschrecken, das haben die meisten <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mfg
Klaus
<img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />


Mit freundlichen Grüßen, Klaus
Joined: Sep 2002
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Archivar
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Hallo Klaus,

nimm ihm doch nicht die Freude <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruß Hans

Joined: Dec 2003
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Dauerbrenner
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Zitat
Wir werden uns dann ja öfter hören.

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