Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan Federschäkel für 160er Patrol

Ich bin noch auf der Jagd nach 4 Federschäkeln, also einmal rundrum, für einen K160 ('86er). Entweder originale oder aber vernünftige Aftermarket (OME etc.). Falls noch jemand welche im Keller hat bitte melden.

@Thorsten
Er hat eine 233er hinten drunter und die Hütte ist fast rostfrei und so wie es aussieht ungeschweißt <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> . Das Wachs läuft noch aus allen Ritzen.

Mein Neid ist mit dir! Ist also demzufolge ein "echtes" 86er Modell wenn er das 233 hinten hat. Glückwunsch.

P.S.: Ich hab die Überschrift mal "entschärft", Du weißt doch: Gesuche = Kleinanzeigen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Bedenket:

Die Federschäkel vorn wie hinten passen in der Länge nur für die Dreiblattfedern, die das Ding wahrscheinlich drinne hatte. Das ist auch gut, denn man verhaut die Gewinde nicht so beim Über-die Felsen-Schruppen.

Sollte der Bastellustige Blätter aufdoppeln wollen (oder müssen, weil evtl. schwererererer Moteur reinkömmt), werden die Dinger jedoch schnell zu kurz. Scheibe, Sprengring und Mütterlein sollten schon noch dranpassen.

Daher sollte die Frage nach tatsächlich benötigter Schäkellänge präzisiert werden. Es gab (gibt) auch längere Originalteile für die heavy duty-Ausführungen.

Schon fast nicht mehr hier seiende Grüße

@Thorsten
Danke !

@Patrolier
Du meinst die Federbriden, ich die Schäkel <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
Bist schon im Urlaubsmodus ? <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Die Federn werden getauscht gegen originale vom 3.3TD, das sollte auch für spätere Umbauten erstmal reichen. Der Benziner hat ja fast 600kg weniger als der Turbo Diesel, wo auch immer der die weniger hat <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Hä? 600 kg weniger als der Turbo? Kann doch wohl kaum sein.

Martin

Leergewicht 1725kg !!

Auch wenn es vieleicht nicht passt, aber meine Hybridversion mit 3,3TD wiegt 2015 leer und 2450 hat dat Stück an ZgG.

Corsar's 3.3TD GEWOGENE 2300kg

Da würd mich mal interessieren, was da den enormen Gewichtsunterschied ausmacht.