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Joined: Jul 2002
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Jul 2002
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Hi zusammen !
Nur mal kurz zur Klärung, ich überlege grade, ob ich mir die hinteren Federn vom 130 in meinen 110er einbauen soll, der geht mit Dachzelt am Heck nämlich doch ganz schön in die Knie ! Was meint ihr, ist das ok oder habt ihr bessere Vorschläge ?!
Gruß Ralf
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Joined: Aug 2002
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Enthusiast
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Enthusiast
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Hallo Ralf, der Dicke hat seit letztem Sommer zusätzlich zu Stabi und original montierten HD Federn des 110HT die 130er Innenfedern an der HA montiert. Bei voller Beladung bzw. bei 2,6t Leergewicht mit Dachzelt & Ausbau ist die Federung sehr straff aber gut fahrbar. Während der Wintermonate ohne Dachzelt bzw. bei unter 2.5t Leergewicht ist die Federung zu hart – die HA hüpft bei Bodenwellen. Mein Vorschlag: die originalen 110SW Federn gegen HD Federn des 110HT wechseln. Viele Grüße... Peter <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Landy in Dachfarbe!
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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hinterfedern 110ht = 130er aussenfeder.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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hinterfedern 110ht = 130er aussenfeder. und damit liegt er oftmals "satter" auf der Strasse <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Enthusiast
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Enthusiast
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hinterfedern 110ht = 130er aussenfeder. ...natürlich! Bei 130er Federn denke ich immer direkt an die Innenfedern... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> bei <2.5t Hinterfedern 110ht = 130er Aussenfeder bei permanent >2.6t zusätzlich noch die 130er Innenfedern Grüße... Peter <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Landy in Dachfarbe!
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Aber mit den Innenfedern brauchst du dann auch noch eine HA-Sperre...
Da verschränkt sonst fast nichts mehr....
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Joined: May 2002
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Fendy, wenn dem so wäre, dann täte ja mein 130er auch nicht verschränken. Tut er aber und nicht nur die Arme.... LG Horst <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
Meine Enkel sind goldiger als Deine!
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Hallo Fendy, wenn dem so wäre, dann täte ja mein 130er auch nicht verschränken. Tut er aber und nicht nur die Arme.... LG Horst <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> Gerade letzte Woche hat aber ein User hier aus dem Forum geschrieben, dass sein 130er schlechter, als ein Niva verschränkt... Und ein Niva verschränkt kaum... Seit ich die Federn draussen habe, verschränkt mein Auto... Und das auch, wenn ich nicht gerade 1,4 to hinten im Laderaum habe..... <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Suchtiger
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Suchtiger
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Hallo Fendy, wenn dem so wäre, dann täte ja mein 130er auch nicht verschränken. Tut er aber und nicht nur die Arme.... LG Horst <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> Stimmt beides! Der 130er kann verschränken...aber dafür braucht er auch n' büschen Last auf'a Achse...
Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.
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viermalvierer
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viermalvierer
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Kommt er dann auch ein Stück höher, wenn ja wieviel ? Ist beim Umbau was zu beachten ? Dem TÜV reicht ja wohl sicher, dass sie schwarz sind, oder?!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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