Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Klopfgeräusch in Linkskurve

Hallöchen,

Also habe folgendes Problem: Beim verlassen einer Linkskurve, höre ich ein klopfgeräusch unterm Disco (BJ2000)
Ein Freund sagte mir, es würde eine Schraube an deiner Aufhängung fehlen,was aber dieser wiederum nicht's anhaben kann.
Na ja, ich weiss net so recht,wenn es nix tut, warum sollte dann da ne Schraube sein <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Ist es nun Schlimm oder net <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

wenn es ein 110er Defender wäre hätte ich folgenden Vorschlag :

Die Aufhängung des Auspuffs rutscht gerne mal aus den letzten Gummihalterungen heraus, kurz vor Ende des Auspuffs.
In Linkskurven schwingt der Auspuff dann bis an den Rahmen und fängt beim Herausbeschleunigen aus der Kurve aufgrund der i.d.R. niedrigen Drehzahl des Motors an zu vibrieren. Das klopft am Rahmen. Ich hab mir sonstwas gesucht, bis ich das hatte.

Viellleicht schaut´s beim Disco ähnlich aus? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ansonsten betrachte man den Beitrag als restsinnentleert.

Gruß

Marco

Hallo,

die Beschreibung ist nicht gerade das, was man präzise nennen würde. Könntest Du das ein bischen besser ausführen? Eventuell ein Foto reinstellen?
Zum Geräusch: das könnte die Panhardstablagerung sein, die gibt üblicherweise sehr früh auf und möchte wenigstens nachgezogen werden. Der Panhardstab ist die "Stange", die auf der einen Seite in einer am Achsrohr angeschweißten Halterung sitzt und auf der anderen Seite am Rahmen befestigt ist.

Johannes