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Das wird noch
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OP
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Guten Tag allerseits,
ich binhier wie man leicht erkennen kann eine neues Mitglied in diesem Forum.
Ich möchte meinen kürzlich erworbenen G von 280 GE auf 300 D umbauen. Den Diesel-Motor mit Getriebe habe ich heute auf die Flurplatten geworfen. Jetzt wird der 124 geschlachtet un dann geht es weiter an den G. Kann mir jemand freundliches Tips für diese Projekt geben?
Gruß von der Nordsee....Cäsar
Geht nicht gibt es nicht. Kann ich nicht ist will ich nicht!
Wer Rechtschreibfehler findet darf diese für sich behalten.
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Sternenschrauber - wieder da
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Sternenschrauber - wieder da
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hmm...
Motorträger und so sollte bekannt sein..
Alltags G oder Geländevieh?
Eigentlich passt alles und ist einfach zu verbauen.
Mf G Gruß Chrischaan
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OP
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Meun Chrischaan,,
Altag und Geländevieh, eben so zum täglichen Leben aber kein Trailfahren. Was sollte am Motorträger bekannt sein ? Mir wurde gesagt der vom 230er paßt!?
Cäsar
Geht nicht gibt es nicht. Kann ich nicht ist will ich nicht!
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Sternenschrauber - wieder da
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Hatten wir erst,musst mal durchschauen...230er passt Me nicht..
Spritpumpenzeug musst Du halt rauswerfen...
Geländevieh war nur die Frage wegen Lufilter,hab da was gebastelt mit Schnorchel was prima funktioniert.
Ansonsten wie geschrieben sollte der Umbau keine Probkleme bereiten.
Chrischaan
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Original von Federbriden: Hallo kann 2 Motortragarme bekommen für meinen Motorumbau(617 auf 603), kann jemand von euch aus dem epc diese Teilenummer A603 223 34 04 und A603 223 32 04 zu einem G300 mit OM 603 Motor zuordnern ?? Habe leider keine möglichkeit dieses zu prüfen kann die Arme neu für wenig Teuer bekommen!!! ja sie passen Damit sollte die Tragarmfrage beantwortet sein <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Chrischaan
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Dauerbrenner
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Hallo , pass e mol uff , hab dem federbriden schon geschrieben , daß die Tragarme folgende Nummer haben müssen : <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> 603 223 5504 links 602 223 0804 rechts <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> Kannst du von mir bekommen ,( federbriden will die Teile ja scheinbar nicht), genauso wie Ölwanne , Ölpumpe, Ölfilterträger mit Abgang für Ölkühlung , usw. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Ganz so einfach ist das mit der Umbauerei halt doch nicht , denk an Kühler,Thermostatgehäuse , Servopumpe , Ventildeckel,und dergleichen . <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Grüße Padane
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Ich habs erst 2 mal gemacht..sorry...
Die Ölwanne würd mich interessieren;) PM??
Das viele Teile nicht identisch sind,sollte ihm klar sein...
aber ich gehe davon aus das er ein komplettes Spenderfahrzeug hat,womit er schon viel gewonnen hat.
Chrischaan
Ich hab da gerade ganz andere Sorgen(umbautechnisch...)aber das ist ne ganz andere Transaxle Geschichte)
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Moin auch , aus seinem Spenderfahrzeug passt ja nur der Block , der Kopf und die Einspritzmimik . <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Der Rest leider nicht . Brauchst du ne Wanne ? Dann schick ne PM . <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Grüße Padane
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na und das Getriebe usw...
Ich hab damals nur nen Motor gekauft...im endeffekt hätt ich mir dafür nen nette 124 er kaufen können....
Chrischaan
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na und das Getriebe usw... Ich hab damals nur nen Motor gekauft...im endeffekt hätt ich mir dafür nen nette 124 er kaufen können.... Eben hast du noch erklärt , es würde alles passen und wäre einfach zu verbauen ?!? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Wie denn nun ? <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Grüße Padane Chrischaan
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