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†03.04.2019 - RIP
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Unser Range Classic 2.5 TD verabschiedet sich gerade aus dem Leben... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Fürchte ich.
Heute morgen kein Bremsdruck mehr. Will sagen, keine Bremskraftverstärkung mehr. Das ist bei soner Fuhre blöd.
Schneller Check: Keine Unterdruckwirkung am Schlauch zum BKV. Also vermutlich Vakuumumpe tot. Nun ist die beim 2.5er schlauerweise zwischen Kurbelwellenzahnrad und Nockenwellenzahnrad verbaut. Hinter dem Steuerdeckel. Also ein echtes <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> zum reparieren. Schneller I-net check zwecks Kosten für E-Teil bei Rimmer Bros, und ich war nah am Blutsturz. Nun sind die nicht grade bekannt für Schnäppchen, aber sonst habe ich auf die Schnelle keine Quelle gefunden.
Fragen:
Hat jemand Ahnung von einer guten Quelle für VM Teile? Gut meint günstig. VM Specialist scheints nicht mehr zu geben.
Hat das jemand schonmal gemacht?
Braucht jemand einen 12/89er 3 Türer Classic 2.5 TD in Epsom Green? TÜV noch bis November.
Ich hab eigentlich jetzt keinen Bock mehr auch noch am Range zu schrauben. Mir reicht die Serie.... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Sachdienliche Hinweise und ernstgemeinte Kaufangebote gerne an mich per PM.
Gruß heppsen
Zuletzt bearbeitet von heppsen; 23/02/2007 18:28.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Moin!
Mail mir mal Bilder vom Innenraum und eine Größenordnung in der Du denkst - wobei Du den Motor wenn Du magst behalten kannst...
Gruß
Carsten ;-)
PS: Und, was macht Dein 5. Element? Ist doch jetzt quasi ein Omen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Wiederholungstäter
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Hallo Heppsen, bei mir ist die VM -Zeit schon ein paar Jahr her , aber gäbe es nicht die Möglichkeit zum Schrotti zu gehen und eine Lichtmaschine mit angeflanschter Unterdruckpumpe für kleine Geld zu erstehen ?? reinfummeln und gut ist ?? haben wir früher auch schon mal gemacht , klappte sehr gut ! 2te Möglichkeit - was sagen Firmen wie Chrysler zu dem Them Unterdruckpumpen (Kostenmäßig) ggf. kann man von denen Teile verbauen, die haben doch auch mal auf VM gesetzt ? 3te Möglichkeit , ich latsche gleich mal bei mir ins Gartenhaus (mein Teilelagen !) und schaue mal nach ob ich noch eine separate Unterdruckpumpe habe- müsstest dir nur einen Halter mit Rienemantrieb basteln - aber alles ist besser als einen Range sterben zu lassen ;-) Gruß H.Joachim P.S. wenn ich eine U-Pumpe finden sollte melde ich mich heute abend noch mal ! <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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Anonym
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Doch, es gibt noch sehr renommierte Spezialisten z.B in F (zu den Preisen kann ich nichts sagen), hat alles, baut und modefiziert selber alles, was VM betrifft: DTA Departément: Ain Stadt: Ambérieu-en Bugey Tel:0033 - 474343724 oder 0033 - 675204707
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Moin Jungs,
Carsten: geht los, heute abend. Muss nur noch schnell nen Golf kaufen gehen vorher.... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
@Hans Joachim: Danke... schau mal in Ruhe nach. Über die Lima Option habe ich schon nachgedacht. Aber ne zerschergelte U-Pumpe weiterdrehenzulassen im Motor ist irgendwie gegen meine Ingenierusehre.... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
@Matschtuff Danke, da werd ich mal blöd anrufen. Mal sehen ob mein Französisch noch reicht...
Gruß heppsen
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Suchtiger
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Suchtiger
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Mensch Heppsen, leg Dich ins Zeug. Sieh Dir die Bilder von Deiner Renovierungsaktion auf der Seite von Delos nochmal an. Das kanns doch nicht gewesen sein?
Erinnerst Du Dich an meine letzte PN? Vielleicht solltest Du da nochmal nachhaken? Mein Angebot wg. Beteiligung steht. Ueberlegs Dir.
Gruesse, Norbert
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Wenn ihr wüsstet was heppsen im Hinterkopf hat...
Gruß
Carsten ;-)
PS: Genau Norbert: Motor kaputt, Steuer exorbitant, Karosserie ein Patchwork - eigentlich sollte ich für die Entsorgung Geld nehmen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
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viermalvierer
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Mensch Heppsen, das kannst Du nicht machen. Ich teile das Hans Joachims Meinung. Der VM muss leben. Du hast doch ein echtes Schmuckstück. Ich hätte so gerne einen 2 Türer gehabt und Du hast so viel Zeit investiert. Melde Dich mal, dann sage ich Dir auch wie man in einen VM einen Kat reinlügt, dann ist es auch mit der Steuer nicht so schmerzhaft. Aber eh Du ihn Carsten gibst möchte ich auch ein paar Aggregate von dieser traurigen Leichenfledderei. Der Range muss leben.. Vergiss die Serie....Traurig grüsst Harry gen Norden...
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viermalvierer
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viermalvierer
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Falls Du es ernst meinst...dann bitte bitte überschreib mir die Einspritzdüsen, die Servopumpe, den Auspuff, äh... die Lima, den Starter....und so was...
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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Braucht jemand einen 12/89er 3 Türer Classic 2.5 TD in Epsom Green? entsorg' ich kostenlos - meine bessere Hälfte braucht was zum Corsa ersetzen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
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