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Hallo!Bin wieder mal am Basteln.Wer kennt sich mit einem Nebenabtrieb beim G-Verteilergetriebe aus.So einem soll es mal original gegeben haben.Würde mich interessieren,wie das gemacht wurde.Vielleicht hat jemand so was mal gesehen,in Betrieb oder auch schon mal konstruiert? Grüße an alle G-Bastler!

...sehr interessant! Da bin ich aber auch neugierig!

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

...klar, kenn ich.

Gibt es als Option des VG.

Aber was ist Kern Deiner Frage und was möchtest Du denn eigentlich gerne wissen ?

...tja, da habe ich noch nie von gehört. Kommt dann da irgendwo'ne Zapfwelle raus? Vorne oder hinten?

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

Habe hier ein Bild von dem Teil in meinem Fundus entdeckt, weiß leider nicht mehr, von welcher Seite ich es geklaut habe. Der Besitzer möge mir verzeihen. Eine interessante Sache, dieser Nebenantrieb, leider gebraucht sehr selten zu bekommen. Außerdem weiß ich nicht, ob es ihn auch für die 463er gibt.

Hat mir doch keine Ruhe gelassen. Hier ist das Bild her. (Hoffe, die Link-Angabe ist OK <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />)

Habe einen Nebenantrieb, allerdings ohne verbaute Welle.

Welle würde nach hinten durch eine Aussparung über dem Tank verlaufen.

Bitte erspart mir, bei dem Wetter ein Foto zu machen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

...tja!

Dann sieht es wohl so aus, als wenn sowas für 463 nicht geht... :-(

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

Hallo, den Nebenantrieb kann man nachrüsten. Hierzu braucht man den Nebenabtrieb, der statt des li Deckels auf dem VG sitzt sowie ein Zahnrad für den Antrieb. Dazu gehört noch eine Drehzahlregulierung, damit bestimmte Drehzahlen gehalten werden. Grüsse Marcus

Der Nebenantrieb hat von Hause aus einen 100er 8-Loch Flansch sowohl nach vorne, als auch nach hinten.
( Kommt auf dem Bild nicht rüber... )

300 GD hatte z. B. mal einen G mit Winde, die über Nebenantrieb und Kardanwelle angetrieben wurde.
Es muß aber nicht immer eine Kardan-Welle existieren.
Eine Hydr.-Pumpe läßt sich z. B. sehr gut direkt adaptieren.
Desweiteren ist mir z. B. ein Feuerwehr G bekannt, der über Kette und Umlenkung ein Aggregat im Innenraum antreib.


Aber vielleicht sollte sich der Initiator dieses Threads nach seinem ersten Beitrag noch mal melden, was er denn eigentlich genau vor hat !!