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Hallo Leute. Ich war heute mal mit dem Y61 beim TÜV. Na die AU hat der Brummer geschaft, die HU leider nicht. Reifen sind noch nicht in die Papiere aufgenommen und ein paar Kleinigkeiten noch. Wir konnten an dem Auto die Fahrgestellnr nicht finden??. Die muss doch vorne Rechts im oder am Rahmen sein, oder nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />. Desweiteren haben Sie mir die Leitung zum Torbo gekillt. Mängel wegen Öl, bischen rum gewackelt= wasserleck ander Leitung daneben <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />. Weiß jemand wie teuer die Öl und Wasserleitung zum Turbo wird. Gruß aus dem Norden des Landes.
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
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Hier geht gar nichts mehr
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Moin Torsten, die Fahrgestellnummer findest Du rechts seitlich am Rahmen und zwar unterhalb der Beifahrertür im vorderen drittel!
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Danke Thorsten. das ja nen Ding, laut Betriebsanleitung und der Info im Program beim TÜV sollte sie im Radkasten am Rahmen sein. Werde mich morgen nochmal unters Auto werfen und an der Stelle suchen. Hast Du noch nen Tip wie ich die Kühlwasserleitung zum Turbo dicht bekomme ohne ausbau?? Braucht nur bis Bremen am Montag und wieder zurück am Freitag/Samstag halten.
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
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Habe heute mal den Rahmen an der fraglichen Stelle mit dem Handfeger gereinigt und mit Taschenlampe bewaffnet nach der Fahrgestellnr gesucht. Habe auf noch mal den Rahmen beim Motorraum abgesucht, wo laut Betriebsanleitung die nr sein sollte. Alles Fehlanzeige. Das Auto muss doch beim Vorbesitzer auch durch den Tüv gekommen sein. Verstehe das alles schon wieder nicht. <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Gruß Locke
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
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Such Dir einen anderen TÜV-Prüfer. Wenn der sie finden will, dann muss er sie doch wohl selber suchen! Und wenn er zu blöd ist sie selber zu finden, kann der Dich doch nicht dafür verantwortlich machen. Kann doch nicht sein, dass der wegen der Fahrgestellnummer so nen Wind macht. Wenn die beim Y60 auch im Rahmen sein soll, dann hab ich sicher keine mehr, weil ich meinen abge- schliffen und neu lackiert habe. Dabei war nirgends eine Nummer zu sehen.
Sowas beklopptes! <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
-------------------- Luftlinie, man gönnt sich ja sonst nichts.
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Moin Overflow. Die Fahrgestellnr ist bei unseren Auto,s immer im Rahmen, weil die Papier zum "Rahmen" gehören. Da Du die Karosse auf dem Rahmen tauschen kannst ist die Nr dort eingeschlagen. Ich muss sie für den TÜV nur zugänlich machen. Nur muss ich erstmal die blöde Nr finden <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
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viermalvierer
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Hi Locke, Besorg Dir Schlagzahlen und schlag die Nummer selbst rein. <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Gruß Peter
Nissan Patrol- Fuel Metal Jacket
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Hybrid, wenn überhaupt
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@Locke, erst einmal finde ich es sehr interessant, dass Samstag auch TüV geprüft wird, bei euch.
Was eine Fahrgestellnummer betrifft, so kann ich mich dunkel erinnern, dass diese schon mal vor über 15 Jahren kontrolliert wurde. Will sagen, heutzutage kontrolliert das bei uns keiner mehr.
Was sagt Nissan denn dazu ? Die müssens ja schliesslich wissen.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Neu
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Moin, das mit der Fahrgestellnummer war bei mir beim TÜV neulich auchz son Problem... zum glück wusste der TÜV-Prüfer wo er die Drahtbürste ansetzen musste... unter der Beifahrertür am Rahmen.... NAch der Rostentfernung konnte man sie dann so eben erkennen...sie ist nicht besonders tief eingeschlagen. Nach dem TÜV habe ich die nummer esrteinmal vorbeugend klar uberlackiert. Viel Erfolg bei der Suche...
Grüße aus der geilsten Stadt der Welt!!!
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hmmm Nach dem Sandstrahlen wurde mein Rahmen noch verzinkt, danach hab ich ihm eine fette Lage Farbe gegönnt. Danach ist der Wagen anstandslos durch den TÜV gegangen. Ich bezweifele, daß der Prüfer noch eine Spur der Nummer finden konnte... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Wenn wirklich jemand meckern sollte, ist der Tip mit den Schlagzahlen sicher der beste! Natürlich nur in einer Fachwerkstatt, is ja klar... <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Stefan
Starrachse, was sonst!
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