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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo, Habe es endlich geschafft mir eine elektriche Seilwinde zu kaufen <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />. Jetzt aber die Frage: Welche Federn sollen jetzt vorne rein? Jetzt habe ich dort die "zwei-Strich-orange" Ferdern drin. Hinten will ich nichts ändern dort sind die "zwei-Strich-weiß" Federn eingebaut. Ich schätze die Seilwinde mit der Einbauplatte gibt dann ein zusätzliches Gewicht von ~80kg. Sollte man auf die "roten" Federn wechseln oder bei den die jetzt drin sind bleiben und die Gummischeiben unter oder/und über die Federn einbauen? Hat jemand Erfahrungswerte? Wenn ich jetzt mich auf die Stossstange hinstelle (also auch ~80kg) Belastung, dann sinkt das Fahrzeug vorn um ~2,5cm. Wäre dankbar für jeden Tip.
Zuletzt bearbeitet von wl; 06/03/2007 12:34.
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Hallo Wojtek,
ich habe einen 290GD lang mit mechan. Seilwinde an einer sehr massiven Stossstange mit ca. 40m Stahlseil 8mm. Die 80Kg hab ich ganz locker. Ich habe "blau III" aus dem Fahrgestell 3120mm vorn eingebaut plus eine Lage Gummi (A 115 ... xy xy) unter der oberen Windung.
Urzustand VA war OrangeIII, dann hab ich "Weiss II" ausprobiert und bin bei blauIII gelandet.
Hinten hab ich auch weissII eingebaut, JETZT steht der Wagen so wie er soll. Fast gerade mit ganz leichtem "Gefälle" nach vorn.
Zu den Gummiringen (hab div. Stärken ausprobiert) kann ich sagen, das sie nur die Form behalten, wenn sie oben auf der Feder eingebaut werden. Auf der VA-Achsauflage quetschen sie sich nach aussen weg. Man müsste dort einen steifen Ring aussenrum vorsehen, der das verhindert. Also wie eine Bandage.
Gruß Gerd
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Gehört zum Inventar
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Hallo, ich würde vorn Rot nehmen, geht gut in Kombination mit Winde und weiß hinten. Grüsse Marcus
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ORC...brauchste nix mit Gummis fummeln und hast ewig Ruhe!
Der Jan
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Federdiagramm Vorderachse G Wenn "orange" VA-Federn eingebaut waren, bringt eine "rote" Feder dann ein Plus von 1,5cm . Bisschen wenig fürs Geld....
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