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Joined: Mar 2004
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Wiederholungstäter
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Joined: Mar 2004
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Hallo zusammen!

Ich habe einen 90er 300tdi mit 129tkm erstanden. Leider läßt sich der vierte Gang nur mit Zwischengas schalten und das ganze Getriebe rauscht beim Fahren ziemlich laut. Das erste Symptom würde ja auf einen verschlissenen Synchronring deuten, das Zweite auf ein fertiges Lager. Oder könnte es da einen Zusammenhang geben, da der vierte Gang ja der direkte Gang ist?
Ah ja... Öl ist überall genug drinnen.
Vielleicht hat ja irgendwer eine Idee dazu...
Sonst ist der 300er ja echt eine feine Sache!

Danke schonmal!
Sebastian

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Druckluftschrauber
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Zitat
Hallo zusammen!

Ich habe einen 90er 300tdi mit 129tkm erstanden. Leider läßt sich der vierte Gang nur mit Zwischengas schalten und das ganze Getriebe rauscht beim Fahren ziemlich laut. Das erste Symptom würde ja auf einen verschlissenen Synchronring deuten, das Zweite auf ein fertiges Lager. Oder könnte es da einen Zusammenhang geben, da der vierte Gang ja der direkte Gang ist?
Ah ja... Öl ist überall genug drinnen.
Vielleicht hat ja irgendwer eine Idee dazu...
Wie sieht denn das öl aus beim Ablassen? Späne? Abrieb?

Zitat
Sonst ist der 300er ja echt eine feine Sache!

Danke schonmal!
Sebastian
Imho ist das R380 auch nicht besser als das LT77. Meines läuft seit runden 230tkm ohne zu Murren am TDI !


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Wiederholungstäter
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Hallo Rainer!

Das Öl hat nicht ganz gut ausgesehen... Es waren auch keine Späne oder übermäßiger Abrieb dabei.
Das LT77 in meinem TD schaltet sich mit bald 190tkm auch noch wunderbar. Billiger zu bekommen wärs außerdem.
Na mal sehn...

Grüße, Sebastian


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