Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Hilfe wie finde ich EINEN defeckten Hydro?????????

Hallo
Habe bei Mercedes 12 neue Hydroeiheiten für Ventie gekauft aber nach ca. 150 km macht einer wieder Gereusche. Das Teil hat Garantie . Doch wie kann ich herausfinden welcher es ist??
Danke für jgliche info.
Gruss: macoce (Fahrzeug ist ein G 350 TD Bj 94)

Moin

Sicher das es ein Hydro ist?

Die können auch nur einen gewissen Weg ausgleichen...

Schonmal Öl gewechselt <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Sorry...hab schon ne menge Hydros eingebaut,aber 150 Km klingt unwarscheinlich

Chrischaan

Hallo,
bei den 603er-Motoren (300er Diesel) ist oft eine defekte Zylinderkopfdichtung am 1. Zylinder Ursache für Hydro-Geräusche. Durch die defekte ZKD reduziert sich der Öldruck, was zum Klackern der Hydros führt. Nachdem der 300er und der 350er-Motor ähnlich aufgebaut sind, könnte das auch ursächlich sein.
Wolfgang

AHA!
Ähnliches problem hab ich auch.
Wenn mein 603er kalt ist klackert er.
Und zwar laut.
Hört sich an wie EIN Hydro.
Öldruck ist aber normal.
ölverbrauch nicht veststellbar.
Nach ca 10km fahrt ist das klackern weg.
???????????

Guten Morgen

wenn Du ZKD Ursache des Übels ist, dann ist das auch am zitternden Öldruckanzeiger zu sehen.
Allerdings bewirkt die defekte ZKD nicht ein Absinken des Öldrucks, wenn es soweit ist macht nicht nur der Hydro Geräuche, sondern sie läst Abgas in den Ölkanal und diese Luft führt dann wiederum zu den Geräuchen der Hydros.

Wenn die Hydros neu sind, dann würde ich mal das Öl wechseln und ggf. aus Castrol RS umsteigen, das holt den Ölschlamm schön aus allen Kanälen.

Gruß

Thomas

Es ist allerdings nu wenn er kalt ist.
Beim Starten ist er ruhig.
Dann baut sich Öldruck auf.
Dann fängt er an zu klackern.
Das ist dann weg nach ca 10km fahrt bzw wird ständig leiser.

Das hört sich dann so an als ob er defekt ist und keinen Öldruck hält.

Gruß

Thomas

Und wie teste ich WELCHER das ist?

Hallo
Das mit dem "wackeldem" Öldrückzeiger ist zutreffend.
Hatte eigentlich gehofft eine bessere Nachricht zu bekommen aber wenns nun mal so ist muss ich wohl in den saueren Apfel beissen und den Kopf runter nehmen. Vielen dank für den tipp.

Ich hoffe nur dann alles im Griff zu haben. Denn Wasserpumpe und Gehäuse, Kühler, Viscokupplung, Steuerkette, Riehmen, dessen spanner mit Dämpfer, Kühlmittel T30 und ander kleinteile sind schon gewechselt. Kann denn sonst noch was kommen ???? Gruss. macoce2000

Wenn er eine zeitlang klackernd gelaufen ist erkennst du ihn an der matten, evtl eingeschlagenen Oberfläche. Dazu werden aber vermutlich 150km nicht reichen.