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Da ja immer wieder einige angefragt hatten:

Info zum Kat


Grüßle Karsten

und jetzt auch Euro 2 für den 300GE....

<img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Hieß es nicht mal Euro 3 (oder D3) seitens der Sk- Handels AG?
Teufel noch mal, sollte ich schon wieder mal recht gehabt haben. <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Na aber Euro 2 ist ja schon viel besser als gar nichts. Außerdem ist der Steuer- Spareffekt zu D3 nicht wirklich groß. Und die grüne Plakette gibts trotzdem.

@KarstenORF: Willst du den Kat nachrüsten? Dann such Dir einen Prüfer der von LPG keine Ahnung hat oder besorge Dir ein Abgasgutachten (z.B. vom Importeur). Ab Euro2 ist das leider Pflicht.

Also auf deren Page steht zusätzlich:
Euro 3 7,36 € pro 100ccm
Ich hab nur Euro2 geschrieben, weil dies zuerst genannt wird.

Weiß noch nicht, ob ich nun nachrüste, weil der Preis für den Kat doch recht hoch ist im Gegensatz zur Steuerersparnis.
Soviel ich weiß erfüllt meine LPG Anlage Euro 3.
Aber wenn ich nachrüsten sollte, werde ich dies sicher davor nochmal schriftlich abklären.

Grüßle Karsten

so hieß es. Aber die haben anscheinend auf Dich gehört! <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Stellt eigentlich die SK-Handels-ag den Kat für den G320 (GE320) selbst her? Mir fällt auf, daß sie bei den Diesel-Nachrüst-Kats teilweise erheblich teurer <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> sind als andere Kat-Versender.

ich würde mich ärgern, wenn ich jetzt vielleicht einen Schnellschuß mache und kaufe und übernächste Woche bietet die Konkurrenz den GE320-nachrüst-Kat dann für 60% an.

Wer weiß da was.