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Das wird noch
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Hallo Freunde der Offroad-Welt,
ich habe mein Problem mit den Tragarmen mitlerweile gelöst.... Ich habe die Tragarme nun endlich selber angefertigt. Somit habe ich für den Motor aus dem 124 auch eine Menge Platz so wie ich ihn benötige. <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> Jetzt das Problem: Ich suche dringend einen Luftfilter für den 300 GD 603 den mit sechs Zylindern. Und einen Getriebeflansch für das 124er Automatikgetriebe mit 85 mm Lochkreis ich glaube 8 Löcher haben die Wellenflansche. Mein freundlicher DB-Lagerrist hat mir folgende Teilenummer genannt A4602700320.
Gruß von der Nordsee Cäsar
Geht nicht gibt es nicht. Kann ich nicht ist will ich nicht! Wer Rechtschreibfehler findet darf diese für sich behalten.
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viermalvierer
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Wattt....mach net soviel durschenande...versteht doch keiner! <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
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Kannst du Bilder von den "Eigenbauarmen <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />" einstellen habe wohl das gleiche Problem!!!!! Gruss....
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Motorenspezialist
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Hallo,
wenn ich nochmal eine blöde Frage stellen darf, wenn ihr euch die Arbeit macht und auf den OM 603 umbaut, warum denn dann auf den Sauger? Der Turbo kostet das gleich an Steuern bei deutlich mehr Drehmoment oder hoft ihr auf die D3 Eintragung?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Wohl Richtig mit dem Drehmoment, nur weiss nicht wer mir einen Turbomotor für 450€ überlässt <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />, denn das habe ich für einen kompletten 124 300d mit 5 Gang ausgegeben Gruss....
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Achja bei der Zugmaschienenzulassung sind mir die Steuern schnurz.... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Wie soll man sagen,
immer schön beim Thema bleiben.....
Es war ja eigendlich mehr die technischen Frage im Vorderdrund und nicht das warum und wiso....
Also warum ein Sauger: Mein Motor hat vieleicht 200 000 Km auf der Uhr. Mir ist bekannt welche Macken er hat also keine. Außerdem werde ich mit dem Sauger keine Probleme mit dem Turbolader haben..
Warum ich so eine alte Kiste von 1979 fertig mache ? Weil ich alte Autos Sammel und es einfach toll finde nach meiner getanen Arbeit in die Werkstatt zu fahren und an meiner technischen Herausforderung zu basteln. Weiterhin werde ich von einem grauen Herren alles eingetragen bekommen was ich den so für ein befriedigtes Steuerleben so benötige.....Betonung liegt auf ich.
Dann kommt der nächste Gang: Mit seinem selber gebastelten Spielzeug so durch die Gegend fahren eben da wo man nicht laufern kann.. Schon mal in Hoope gewesen so allerseits?.
So jetzt sind die allgemeinen Fragen vieleicht beantwortet. Werde dann für weitere technische Fragen die Markenbezogen sind wieder in dieser Seite reinsetzen. Hoffe keiner hat einwände.
Cäsar...
Vor dem Fernseher sitzen oder vor dem PC und Ballerspiele spielen? Nein Danke..
federbriden wo wohnst Du in SH?
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Hallo
also das Schrauben aus Leidenschaft kann ich verstehen und schraube ja nicht nur gerne sondern habe ja auch noch ein Haus das noch nicht fertig ist.
Gruß
Thomas
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At Oelmotor NA ja, das Haus habe ich auch, aber da habe ich jetzt solange Steine gekloppt, und Holzwurm gespielt....Ich brauch was zum denken und machen sonst verblöde ich hier...
Cäsar
Zuletzt bearbeitet von cuxcoa; 25/03/2007 19:48.
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Neumünster 3 min von der A7 und du????.......gruss
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