|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,401 Likes: 59
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,401 Likes: 59 |
Hallo Carsten, wie schaut es mit dem Kontroller aus? Bin gerade von einer Tour in das Death Valley zurueck, der neue 850 Watt Luefter hat die Sache sehr gut in Griff. Er macht natuerlich einen Hoellenlaerm, wenn er mit den 90% laeuft. Den Schalter habe ich auf dem Schreibtisch liegen, brauche aber noch eine weitere Lichtscheibe fuer ein anderes Project. Gruss Karl ![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/665233.jpg) Hallo Karl, Du hast den 850 W beim 300 GE eingebaut? Ist da genügend Platz zwischen Wasserkühler und Motor? Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2007
Posts: 231 Likes: 1
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Jan 2007
Posts: 231 Likes: 1 |
3,6l M103 und 173kw im 463er
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,401 Likes: 59
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,401 Likes: 59 |
Hallo,
das dachte ich mir auch, wollte es nur noch einmal bestätigt haben.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2012
Posts: 1,227 Likes: 52
Veteran
|
|
Veteran
Joined: Apr 2012
Posts: 1,227 Likes: 52 |
Hallo, einfach einen OM606 und Bodylift verbauen, dabei die Karosserie auf dem Rahmen ganz nach vorn schieben und ... schon fertig 
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,401 Likes: 59
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,401 Likes: 59 |
Arno ein OM 606 ist nicht kürzer als ein M103, immerhin passt die Kurbelwelle des OM 606 in den M103.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2012
Posts: 1,227 Likes: 52
Veteran
|
|
Veteran
Joined: Apr 2012
Posts: 1,227 Likes: 52 |
Arno ein OM 606 ist nicht kürzer als ein M103, immerhin passt die Kurbelwelle des OM 606 in den M103.
Gruß
Thomas Hallo Thomas, dann reicht ja Bodylift und Karosserie schkeben.
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 2,873
Joined: July 2003
|
|
|
0 members (),
368
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,419
Posts675,801
Members10,119
| |
Most Online6,324
Jan 8th, 2026
|
|
|
|
