Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Günstigste Versicherung & Steuer

Mit einem Defender HT oder Station Wagon mit verkleideten Seitenscheiben hinten (OHNE Aufstelldach), was wäre denn da die günstigste Kombination?

- Zulassen und versichern als Wohnmobil?
- Steuern zahlen als LKW?
- Wieviel zahlt man da so jeweils im Jahr?

Wenn ich dann ohne Wohnmobileinbauten rumfahre, habe ich dann Versicherungsschutz? Wenn ich mit Wohnmobileinbauten (und somit einer kleineren Ladefläche) rumfahre, bescheiße ich dann die Steuer?

1.Variante
Gewichtssteuern zahlen,weil dein KFZ nur zwei Sitzplätze hat und nicht im Geringsten Ähnlichkeit mit dem hat,was sonst noch auf dem Parkplatz des FAs rumsteht.

...vergiss alle Experimente.
Per Gesetz vom 21.12.2006 (BGBI 2006 I, S. 3344)werden alle Geländewagen rückwirkend zum 1.5.2005 als PKW versteuert, ALLE !! Auch Pick Ups, Womos, LKWs
Es sei denn, Du hast 1,70 Stehhöhe im Womo. Das ist das einzige, was derzeit noch geht.

Ich hab erst einen netten Brief vom Finanzamt bekommen...

Manche Finanzämter haben`s zwar noch nicht geschnallt, aber es ist leider so.

Nein, ich war mit meinem Defender 130 ja beim FA vorgefahren und er wäre problemlos ein LKW, wenn es ein Station Wagon mit entsprechend großer Ladefläche wäre. Jetzt lasse ich die Karre wahrscheinlich Ende Mai zum Station Wagon umbauen (vor allem wegen besserem Zugang zur Ladefläche, wegen Reisen und drin pennen) und als netter Nebeneffekt kann ich damit dem Finanzamt eins auswischen und bei denen die Karre als LKW durchkriegen.

Das würde bedeuten: LKW-Steuer 210 € jährlich statt jetzt 410 € als PKW.

Als LKW zahle ich aber immer noch 1000 € Versicherung. Darum überlege ich mir, die Karre als Womo zuzulassen und entsprechend für 300 € jährlich zu versichern.

Mit der Kombination "als LKW versteuern, als WoMo versichern" spare ich locker 900 € jährlich.



Eine Möglichkeit wäre: Die Einbauten fürs WoMo an Airline-Schienen verschrauben, damit bei der Zulassung vorfahren, als WoMo zulassen. Dann Einbauten rausnehmen, beim Finanzamt vorfahren, riiiiiiesige Ladefläche vermessen lassen, als LKW versteuern.

Und damit wären wir wieder bei meiner Eingangsfrage: wenn ich dann mit WoMo-Einbau und damit evt. verkleinerter Ladefläche rumfahre, ist das dann Steuerhinterziehung (oder zählt dann der WoMo-Einbau als "Ladung")? Wenn ich ohne WoMo-Einbau rumfahre, habe ich dann Versicherungsschutz?

Wie schaut das aus mit LKW/WoMo-Zulassung (nicht Steuer!) und Umweltplaketten für die Innenstadt? Gelten da laxere Bestimmungen als für PKW? Gibt es für LKW bis 3,5t überhaupt eine Regelung?

Blödsinn!!

Also, ich hab einen 110 HCPU mit absetzbarer Wohnkabine:
Ist und bleibt ein LKW, da Wohnkabine absetzbar = LKW Steuer
Versicherung nimmt ihn in die Wohnmobilkategorie, darf auch ohne Kabine fahren, jedoch nicht gewerblich.
Folglich Versuch es mal mit herausnehmbaren Wohneinrichtung und klär mit deiner Versicherung ab ob du das Fahrzeug auch in beiden Varianten nutzen darfst bzw. versichert ist.
Wohnmobil geht nur, wenn über der Spüle 1,7 m Stehhöhe ist, also braucht man dafür mindestens ein Klappdach. Wohnmobil ist deutlich teurer als LKW und wird irgendwann mal 60 % des PKW Tarifs werden.
Mfg Landyschorsch <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Da hat der HT nichts mit zu tun:

http://www.bgblportal.de/BGBL/bgbl1f/bgbl106s3344.pdf

...Das ist allerdings Blödsinn !!

...und Der wird neuerdings von meinem Finanzamt praktiziert!

Hier nachzulesen:

http://www.finanzamt.bayern.de/lindau/de...p;l1=3&l2=1

Ich werde zwar noch Einspruch einlegen, weiss aber noch nicht, was da rauskommt.

Wieso neuerdings? Mein Finanzamt hat schon immer Blödsinn praktiziert - egal wann, in welcher Stadt oder ob's zum Thema "Auto" war oder nicht.

Hallo,
Ich habe meinen Range Classic VOR dem Anmelden zum LKW umgebaut und mir das vom TÜV bescheinigen lassen. Dann als LKW angemeldet, Versicherung hat gar nicht gefragt, sondern automatisch als PKW eingruppiert. Nach einiger Zeit kam Post vom Finanzamt, sie wollten gerne überprüfen, ob das Dingen wirklich ein LKW ist, das ich angemeldet habe. Fotos gemacht, eingereicht und alles war gut. LKW-Steuern (ca. 148 Euronen) und PKW-Versicherung (ca.450 Euronen bei Haftpflicht und 40 %). Ich schätze aber mal ganz schwer, dass die KFZ-Steuer in diesem Jahr noch geändert wird, wegen Schadstoff berücksichtigen etc. Wenn's nicht wirklich eilt, würde ich dieses Jahr vielleicht noch abwarten.


Grüße Sarotti