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Heute Morgen wurde mein Disco II eingeschleppt, nachdem ich auf der Autobahnabfahrt beim Bremsen ins Leere getreten bin. Hopla Hopla, das war ganz schön knapp. Nach dem Ausrollen nahm ich Rauch und Schmorgeruch vorne links war und habst noch löschen können. Nach der Demontage des Reifens habe ich ein blankes Kabel (ABS Sensor) gefunden, dessen Ummantelung der Hitzeeinwirkung nachgegeben hat und das die parallel verlaufende Bremsleitung auch für Hinterachse und die Entlüftungsleitung der VA zerschmolzen hat. Gibt es bei anderen ähnliche Fälle.

Clint
gstuesser@online.de

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Kleiner Drückeberger
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Glückwunsch zum 2. Geburtstag <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

In diesem Fall solltest du dafür Sorge tragen das der Vorfall bekannt und geklärt wird <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Sachverständiger ist sprachlos. die werkstatt wird reparieren. die ursache ist bislang nicht erkennbar. normalerweise ist auf besagtem Kabel nur ein minimaler Stromimpuls. Aber allzuviele andere Brandquellen findet man sonntag morgens nicht auf der BAB A4. Das macht mich stutzig bis nachdenklich.

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Kleiner Drückeberger
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Zitat
Sachverständiger ist sprachlos.

Dann solltest du den wechseln.
Ein Sachverständiger KANN feststellen od das Kabel selber oder von aussen zu viel Wärme abbekommen hat.


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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10:1 das die wärme von innen kam


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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Gabs da nicht vor 2 oder 3 Jahren mal ne Rückrufaktion, zumindest für die Defender mit ABS ?

Habs in meinen Unterlagen noch gefunden.
Rückrufaktion D273" Überprüfung des Bremsschlauches im Mai 2002. Aktionscode beim KBA 3146-107

Hatte was mit den vorderen Bremsschläuchen und mit dem ABS-(Modulator?- wenn ich mich recht erinnere) zu tun.


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
A
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Zitat
Hatte was mit den vorderen Bremsschläuchen und mit dem ABS-(Modulator?- wenn ich mich recht erinnere) zu tun.

Das war aber irgendwas mit der Verlegung und möglichen Scheuerstellen <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

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wenn im kabelbaum mehrere kabel brüchig oder durchgescheuert sind kann auch ein stärkerer strom an dem abs sensor ankommen aus dem gleichen grund ist mal eine 747 abgestürtzt weil ein tankgeber kabel an einer scheuerstelle kontakt hatte mit einer stärkeren leitung was den funken ausgelöst hat

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Vollkackikiontologe
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Hallo Clint
stell mal ein Schadensbild hier rein...

solange "wir" nicht mehr wissen, gehen viele von einem Radlager/Brems-Problem aus

und wenn Bremsleitungen (Schlauch) verschmoren, dann sowieso

Im ABS Kabel ist eigentlich keine Spannung vorhanden und Strom noch weniger (nur ein Impuls)

Gruss

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Der Schaden ist behoben. Keine definitive Ursache gefunden. Die Entzündungsquelle ist nicht erkennbar. Radlager, Bremse oder Auspuff scheiden auch lt. Werkstatt aus. Marderbiss wegen nur sehr geringer Stromstärke auch. ce la vie???

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HermannJosef
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