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Hi,
wer kann mir sagen,wie hoch der Motor eines 460igers
bei 100/120km/h dreht:
4-Gang,4,9er Achse,235/85 bzw 7,50iger Reifen
und wieviel niedriger mit ner 4,4 Achse ?

Es gab hier mal nen Link zu einem genialen Ãœbersetzungsrechner,da hatte mir schon gute Dienste geleistet!
Aber sicher könnt Ihr mir was sagen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruss haro

Hallo ich hatte einen 300GD Turbo (617a) der drehte mit 4:9 etwa 4650 u/min bei 140 und mit 4:4 etwa 3500 bei 140

Gruß Jörg

Moin Moin,

hab den Ãœbersetzungsrechner mal per Mail geschickt.
Ist eine Excel-Tabelle.

Hi,

mal 'ne vielleicht ganz doofe Frage (sorry, Anfänger...), aber woher erkenne ich, welche Übersetzung bei der Achse verbaut ist?

Und, wo es gerade um zumindest "verwandte" Bauteile geht - wenn ich an die Kardanwelle per Hand bewege...wieviel Spiel darf die haben - und wo?

Danke,
G-Driver

Schau mal deine achsen an.
Die vordere von vorne
Die hintere von hinten.

Da sind jeweils Metallschildchen dran.
Da steht die Nummer der Achse drauf und die Ãœbersetzung.

Die Kardanwelle sollte selber in sich nirgends spiel haben.
Nicht an den Gelenken und auch nicht am Schiebestück.
Die Achse darf leicht Spiel haben. Das ist bedingt aus dem Spiel aller Zahnräder,Gelenke in der Achse.
Aber nicht zu viel.
Ich denk mal 2-3° ist okay.
Was stimmt den net mit´m Äxle?

Danke für die Antwort, jetzt muss ich mal suchen gehen und hoffe, da hat noch kein Vorbesitzer was vermurkst.
Zur Kardanwelle nur, dass wenn ich die "packe" und drehe, ich eben Spiel habe, allerdings nicht in der Kardanwelle, sondern die Bewegung findet in der Achse/dem VTG statt.

das ist wie gesagt in begrenztem Maß okay.

Hi,
vielen Dank für die Infos und die mail(Gerd <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />)
@sandmaster:
Wenn ich es richtig verstehe ist die 4,4er Übersetzung ca 10% länger als die 4,9er-wie kommt dann ein Drehzahlsenken um über 1000 U/Min zustande <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Dein 617A müsste mit der 4,4er Achse bei 140 km/h doch immer noch min 4000 U/min gedreht haben-oder täusch ich mich!?
Gruss haro

hab auch noch etwas größer Reifen montiert 32 Zoll statt 31 Zoll <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />