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Moin, bin neu hier und habe Fragen zum Antriebsstrang.
1. Besteht die Möglichkeit das Verteilergtriebe vom 463er
(permanenter Allrad) gegen eins vom 460er (gesch. Allrad ) zu tauschen. ? Gibt es irgendetwas zu beachten. ?
2. Was zahlt man für gebrauchte Achsen ? was gibt es hierbei zubeachten ?

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460 auf 463 Permanentallrad umbauen ist nur was für Edelschrauber, die sich selbst kasteien müssen...
Ich kenne zwei, die es gemacht haben.
Starke Veränderungen am Rahmen und Wechsel der gesamten Achsen/ Gelenkwellen/ Abgasführung ist nötig.
Der eine hat z.Bsp. einen 463-Rahmen mit Antriebsstrang genommen und eine 461-Karosse draufgesetzt.
Der andere hat das mittlere Rahmenquerrohr aufgetrennt und eine "tiefergelegtes" Zwischenstück
eingesetzt. An dieser Stelle wirds beim TÜV etwas anstrengend.

Alles in Allem nicht zu empfehlen, wenn das Geld für die Anschaffung eines kompletten 463 fehlt...

Hm, ich hatte es mir eigentlich anders herum vorgestellt.
Das VG 463 raus und eins aus dem 460 rein.

??????????????

was wäre denn der Zweck und Sinn dieses Unterfangens?

Alle Welt will 460/461 raus und 463-Technik rein.... aus verschiedenen praktischen Gründen.

Aber mal konkret:
das VG80 (460/461) ist absolut anders in Gestalt und Aufhängung.

Ich würde das dann so machen (wenn ich müsste):
kompletten Rahmen/Achsen und VG80 vom 460/461 nehmen und dann die kurzen Rohr-Aufbauhalterungen vorn unter der A-Säule vom 463 einschweissen.
Karosse 463 dann draufsetzen. Nur der Getriebetunnel ist beim 463 etwas schlanker. Das könnte
mit dem Abgasrohr ein Platzproblem geben. Auch der Tankeinfüllstutzen ist anders verlegt.
Und und und die Kleinigkeiten.....

Von 460 auf 463 haben wir schon gemacht,war nur das eine Rahmenrohr das Problem,wenn die Karosserie drauf ist.Andersrum dürfte es auch kein Problem sein,wenn man nicht nur Hobbyschrauber ist.

ich bin mir jetzt nicht zu 100% sicher abe dreht das ganze beim 463er genau in die andere richtung ?

Richtig - egal ob von 461 auf 463 oder anders rum - die VA muss immer mit gewechselt werden .

Gruß Jürgen