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Joined: Jun 2007
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C
Jungfrau
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C Offline
Joined: Jun 2007
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ich bin ein neuer hier. Ich habe mir einen Nissan Patrol Y60 Bj.94 gekauft.
Da ich mir aber keinen neuen leisten konnte und wollte muss ich ein
wenig Arbeit in mein neues Schätzchen reinstecken wie z.B.
die Bremsscheiben vorne erneuern und da zielt auch gleich
meine Frage an Euch hier ab. Ist es relativ einfach diese zu
wechseln oder muss man(n) mit einigen Basteleien rechnen?
Und noch mal eine andere Frage: wie bekommt man die vordere Spiralfeder
am besten heraus einige sagen die könnte man durch Entlastung der vorderen
Achse so heraus bekommen ist das so oder……..?! Muss die heraus kriegen weil
die Anschlaggummipuffer so blöd kaputt in der Feder herumliegen.
Na dann bitte fleißig antworten und schon mal danke an alle im vor aus.

Grüsse Wolfgang

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Joined: Feb 2006
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Enthusiast
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Moin Wolfgang. Wenn ich das noch so auf die Reihe bekomme dann ist das kein großer Akt mit den Bremsscheiben. Freilaufnarbe runter, Bremssattel runter, jetzt die beiden kleinen schrauben in der scheibe vor dem Radlager lösen,die scheibe herunter drehen und du kannst das Radlager mit dem träger sammt Bremsscheibe abnehmen. Bremsscheibe vom Träger lösen und die Neue Scheibe (natürlich entfettet) wieder rauf. Einbau logischerweise in umgekehrter Reinfolge. Radlager neu gefettet ensetzten und spiel einstellen( drehe die scheibe so fest das du kein Spiel mehr am rad hast wenn das Rad oben und unten anfässt und wackelst) dann die beiden kleinen Schrauben in die Scheibe drehen zum Sichern. Bremssattel wieder rauf.BEACHTE das wenn Du neue Klötze nimmst oder die alten nur zurück drückst um den Sattel wieder über die neue Scheibe zubekommen das Deine Bremsflüssigkeit nicht überläuft oben im Pott!!!!! UND VOR FAHRTANTRITT MEHRMALS DIE BREMSE TRETTEN DAMIT DIE KLÖTZE WIEDER AN DER SCHEIBE ANLIEGEN; SONST GEHT DIE ERSTE BREMSUNG INS LEERE!!!!!! Freilaufnarbe drauf und gut. Für das anschlaggummi solltest Du den Dämpfer lösen und mit großem Wagenheber den Rahmen anheben, vielleicht noch den Stabi auf der seite lösen. Mit etwas Glück bekommst die Feder soweit entlastet das Du das Gummi heraus bekommst.
Bei der Bremse lasse Dich nie unter Zeitdruck bringen und vergwisser Dich immer wieder das alles FEST ist, vergesse nicht auf die Flüssigkeit zuachten und vor der ersten Fahrt auf "Druck zupumpen"
Gruß Torsten


Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
Joined: Jun 2007
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C
Jungfrau
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C Offline
Joined: Jun 2007
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Hallo Torsten

Danke für Deine Antwort. Ich Werde mir das ganze mal in Ruhe ansehen und da ich ja Urlaub habe müsste ich das ja eigentlich gut hin bekommen. O.K. danke noch mal.

Grüße C.W.


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