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#199644 17/06/2007 07:25
Joined: Nov 2005
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Das wird noch
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Hallo,
wende mich für einen zutiefst besorgten Freund an Euch, der des Forums nicht mächtig ist.
Also, er fährt einen Disco II, mit ca. 110000 auf der Uhr.
Beim scharfen Beschleunigen vom 2. in den 3. Gang mit hoher Drehzahl ist aus dem Motorraum ein von ihm bis jetzt nicht gehörtes Pfeifen/Quietschen zu hören, das ihm Sorge macht.
Anfangs glaubte ich es könne sich um einen durchrutschenden Keilriemen handeln. Eine "Behandlung" mit einer Kerze brachte keine auch nur kurzfristige Abhilfe. Könnte es der Turbolader sein?
Herzliche Grüße
Wilhelm

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faehrtenhund #199645 17/06/2007 10:02
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on her majesty´s service
***
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Joined: May 2002
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schau mal, ob die dichtung zwischen turbo und hosenrohr
noch da ist, oder ob da auspuffgase ausströmen.

da ist eine blechdichtung zwischen. wenn die gerissen ist,
dann kreischt die, wie wenn man auf einem grasshalm
trompete spielt.

der turbo macht imo keine solche geräusche. oder er ist
richtig kaputt. dann ist das geräusch deine kleinste sorge.

ich hab noch einen satz orig. nebellampen fürn disco 2.
frag ihn doch mal, ob er die haben will.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
rovervirus #199646 17/06/2007 15:05
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Golffahrer
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auspuffkruemmer verzogen und stehbolzen abgerissen.
schau dir mal den auslass von zyl 1 und 5 an, an einem oder beiden sollte schwarzer russ sein.
musst du den kruemmer abbauen zum planen bringen, bei je hd stehbolzen bestellen, fluchen bis dass du das abgerissenen stueck stehbolzen aus dem kopf hast und dann alles wieder mit neuer dichtung verbauen...
Prost JJ


Bis denndenn
JJ_110 #199647 27/06/2007 21:17
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Das wird noch
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Posts: 58
Hallo,
Dank an JJ 110.
Die Diagnose der pfeifenden Geräusche beim Beschleunigen wurden von Dir exakt erkannt.
Auspuffkrümmer verzogen u. Stehbolzen abgerissen.
Mein Freund läßt die Reparatur in einer Werkstatt durchführen.
Herzliche Grüße
Wilhelm

JJ_110 #199648 10/10/2007 17:59
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viermalvierer
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Hallo , kann sich das auch auf das Fahrverhalten also Endgeschwindigheit auswirken ,oder macht es dem Turbo/ Ladedruck nichts?.weil ich das bei meinem auch habe und der dreht ca.3000 um und kommt nicht über 125kmh.Habe beide Kabebäume neu und mein Motor stottert immer noch beim beschleunigen.Wie war es in diesem Fall ??


Wolfgang aus Braunschweig

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