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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo Gfahrer,
Stehe kurz vor einen 6000km Reise durch Botswana und Namibia und stellte fest mein 290 GD hat am hintersten Zylinder eine Wasserspur. Es sieht so aus als wuerde Kuhlwasser am Auspuffkruemmerflasch kommen. Ich konnte bis jetzt noch nicht sehen das es nass ist aber es mach mir etwas sorgen. Weiss jemand ob ich es wagen kann so weiter zu fahren, oder was eine Reparaturen zu machen sind. Ich weiss es ist schwierig eine ferndiagnose zu machen aber jemand der vielleicht schon ein aehnliches Problem hatte kann ja vielleicht was dazu sagen. Ich habe am Fahrverhalten und Temperatur nichts bemerkt. Er laeuft weiterhin immer unter 90 grad. Das er etwas Wasser gebraucht konnte ich aber schon bemerken. Es ist nicht viel aber doch etwas.
Vielen Dank fuer Rat und Auskunft,
Grus Alan
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viermalvierer
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viermalvierer
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Da wird es Zylinderkopfdichtung erwischt haben, das Eck am hinteren Zylinder Auspuffseitig ist die typische Stelle bei dem Motortyp. Mit einer defekten Kopfdichtung würde ich nicht 6000km durch Afrika tuckern.
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hi, schliesse mich meinem Vorredner an-Du könntest bestimmt noch ne ganze Zeit so fahren,es gibt sogar Fzg die waren kurz undicht und hören wieder auf zu lecken,allerdings vor ner 6000 km Tour unter Afrikabedingungen würde ich die Dichtung auch erneuern. Gruss haro
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi, Bin wieder gut zu Hause angekommen. Der G hat ohne Mucken die tour gemacht und kein Wasser verbraucht. Ich hatte mir vorgenommen nichts an der Zylinderkopf dichtung zu tun weil ich ja keine naesse sehen konnte und da wollte ich nicht noch Probleme erzeugen. Mein Mechaniker meines Vertrauens war ja zufaellig mit auf tour.
Gruss
Alan
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hi Alan,
schön das du mal darüber gesprochen hast!!!!
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