Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Lack Kleinschädenreparatur - Wie geht das?

Hallo,

ich habe da im Lack der Motorhaube ein paar sehr unschöne Kratzer, die ich ein wenig behandeln möchte. Es handelt sich dabei um eine Metallic Lackierung.

Es gibt ja einige Firmen die sich auf derartige Kleinst-Reparaturen spezialisiert haben ( aus der Werbung "Wir lackieren den Schaden und nicht das Auto").

Aber wie machen die das? Ich nehme mal an die lackieren den Schaden in begrenztem Ausmaß und Schleifen/Polieren dann drüber um das mit der Umgebung zu verschmelzen. Oder?

Wer hat da schon mal zugesehen oder macht das selbst???

Servus
Chris

Laß deine Hände in der Tasche, besser ist das <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Dazu brauchst du eine gute Airbrush-Ausrüstung. Erstmal das Karosserieteil gut polieren.
Dann die Stellen schön ausschleifen und füllern. Bei Metallic-Lack grossflächig mit 1200er Schleifpads anrauhen,
die Grundfarbe gut annebeln (so das man keinen Unterschied zur alten Farbe sieht)
dann Klarlack grossflächig lackieren und wenn der Klarlack komplett durchgetrocknet ist von den Aussenkanten her anpolieren.

Lass lieber den Lackdoktor zu dir kommen, ist billiger und man sieht es hinterher wirklich kaum <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Yepp <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Die haben ein ganzes Sammelsurium an Mittelchen, Methoden und Gerätschaften - und wenn Du einen guten erwischst, sieht die Karre anschließend aus wie neu

wie passend, eben kommt das Angebot von Dr. Aldi <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Ich hatte auch ne Delle bei meinem neue Dicken auf der Motorhabe. Man siehts noch vorne gradlinig oberhalb der Blinkleuchte, am Ende der hellen Spiegelung.
Der Beulendocktor wollte 30 ohne Lack, 150 mit Lack.
Ich hab einen Putzlappen dünn und glatt aufgelegt, ein dickes gehobeltes Weichholzbrett draufgehalten, und von unten mit nem Plastikhammer drunter gehauen. Dann den Kratzer nit einem winzigen Pinsel ausgeglichen. Ging einfacher und schneller <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Lach nich, für kleine Pinöppelchen ist das Set gar nicht übel . . .

bei meinem defender waren beide koflügel total verkratzt als ich ihn gekauft habe. jetzt ist riffel drauf <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

lass es machen, dann wird es gut. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> kleine kratzer die nur im klarlack sind und nicht in den basislack gehen, kann man so rauspolieren. aber achtung nicht zu heiß werden lassen und nicht den klarlack runterpolieren (geht mit der maschine ruck zuck).

Ein 84er G?

Und da stören dich Kratzer <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Bist du empfindlich <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


Lass es vom Profi machen wenn es dich wirklich stört und die Kosten den Zeitwert des Wagens nicht überschreiten.
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@ Wolff

den gleichen Gedanken hatte ich auch schon...

So sind sie halt die Benz-Fahrer...

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