Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Toyota fernreisen: bremach vs. toyota hzj 75/78/79

hallo zusammen


gerne würde ich hier eine gegenüberstellung dieser beiden fahrzeuge anzetteln. was glaubt ihr wo liegen die vorteile der jeweiligen fahrzeuge, wo die nachteile? dies würde mich persönlich in bezug auf längere fernreisen interresieren.

meiner meinung nach ist im grunde der toyota flinker und unauffälliger, der bremach behäbiger (mehr luxus, da mehr zuladung (gewicht und platz)) und exquisiter. sehe ich das richtig?

wie sieht es mit der zuverlassigkeit aus?

was ist eure meinung zur ersatzteilbeschaffung?

wie unterscheidet sich der fahrkomfort?

von preislichen geben sich die beiden ja nicht sehr viel, sei es nun gebraucht oder neu. auch der dieselverbrauch ist bei beiden ja recht ähnlich. nur wie sieht es aber mit den sonstigen unterhaltskosten aus?


wer hat "erfahrung" mit beiden fahrzeugtypen und teilt sie uns mit?


mit freundlichen grüssen
adi


ps: den gleichen beitrag habe ich auch ins bremach forum gestellt...

Hallo ADI;
also als HZJ-Fahrer bin ich einfac der Meinung, das du hier
Äpfel mit irnen vergleichen möchtest.
Und das wird zu keinem ordentlichen Bild führen.
Die Fahrzeuge sind einfach 2 verschiedene Fahrzeugklassen.

Umgekehrt wird es wohl eher etwas.
Jemand definiert seine Anforderungen, und dann kann
diskutiert werden, was sinnvoll ist.
GRuß aus Berlin

Grüss Dich

Das ist der falsche Weg. Find erst mal heraus was du willst, danach was du brauchst und dann was wirklich nötig ist.

Dann kannst du dich für ein Fahrzeug entscheiden.

Die beiden Vergleichsfahrzeuge sind dermassen verschieden, dass es eigentlich nichts zu vergleichen gibt.

Weiss nicht, der Vergleich würde mich schon inteessieren. Ein Kompromiss sind beide, sie sind sehr verschieden, aber genau das könnte ja das interessante an de Sache sein. Gerade wenn man eine längere Reise plant, könnte die Einbeziehung eine Klasse höher oder tiefer in die eigenenen Überlegungen die Lösung bringen ???
Wer weiss schon genau, was er will oder braucht ?

Ralf

Trotzdem, ich denke man sollte sich schon Gedanken darüber machen, was- und wohin man nun will.

Schliesslich gehts ja auch um ne Menge Geld und nichts ist frustrierender als während einer Reise zu merken, das man im falschen Fahrzeug sitzt. Ist mir grad eben erst passiert.

Da hast Du schon recht, aber die Wahl des Fahrzeuges hängt ja deutlich stärker von den eigenen Bedürfnissen als vom Reiseziel ab. Ich kenne Leute, die sind regelmässig 8 Wochen mit dem Fahrrad in Island und schwören drauf, naja, für mich wär das nix ?? Evtl. sollte man die Palette sogar noch erweitern ? Toyo und Bremach sind ja nicht die ganze Palette, klar die Toyo Fahrer tun sich etwas schwer, Alternativen zur Kenntnis zu nehmen, war selber einer ;-) ! Speziell der HZJ75 war für mich nicht die Erfindung des warmen Wassers. Wenn man zu zweit ist, kommen z.b. auch noch diverse Pickups in Frage.

Bei mir war es so, dass ich die Nachteile der jeweiligen Traumkiste immer erst unterwegs festgestellt habe. Die Markenfreaks kann man nix fragen, die rosa Brille stört da einfach gewaltig. Das ist bei LR und Benz und.....nicht anders. Ich war mit all meinen Fahrzeugen irgendwie zufrieden und alle hatten auch Ihre Macken, was dann meist der Grund für einen Wechsel war.
Momentan bin ich wieder sehr zufrieden, mal sehen wie lange ! ;-)

Genau so gehts mir doch auch!

Eigentlich bin ich mit meiner Blechhütte zufrieden, kenne auch die Macken und Mängel. Aber ich such doch immer noch nach der Wollmilchgebendenschafrindsau.

Ich denke, das ist bei jedem das gleiche, es spielen viele Punkte eine Rolle, die Ansprüche ändern sich auch. Aus dem Grund finde ich interessant zu hören, wer sich aufgrund welcher Umstände und Überlegungen für welches Fahrzeug entschieden hat.

OK, dann warten wir mal darauf, dass sich die Toyo und Bremach Besitzer zu Wort melden.

Ich seh den unterschied blos in der Grösse.

Kofferaufbau mit >3 Meter ist nix auf dem Toyota. Alkoven zeugs will nicht jeder und beim Brick Station mit Hubdach werden 310 cm Innenlänge für Wohnzwecke geboten. Schon beachtlich.

Aber da ich weder den Einen noch den Anderen besitze, seh ich das auch nicht durch die rosarote Markenbrille.

Das Thema wurde schon im BREMACH-Forum zerpfückt, bitte dort nachlesen.

m.f.G.
Stefn