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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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Maedels.. checkt eure vorderachse... vor 2 wochen kam das linke Radlager.. heute das rechte.. beide wurden im werk trocken eingesetzt, ohne fett.. ![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/498668.jpg) ![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/498671.jpg) 38.000 km hatts so gehalten...
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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38000 ist doch für ohne Fett ganz OK, zumal bei russischen Strassen. Manche Radlager anderer Hersteller halten die 38000km nichtmal mit Fett aus...
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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alpträumende Vulkanette
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alpträumende Vulkanette
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die russkis haben wohl mitarbeiter aus seuchenhull eingestellt.
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Hallo, Soweit ich Russenfahrzeuge kenne liegt der Grund bei kaputten Lagern eher bei schief gefrästen Lagersitzen dh. ausgeschlumperten Werkstückaufnahmen oder es wurde schlicht der Guss(Schmiede)rohling auf eine mit Spänen verdreckte Fräsplatte aufgespannt = schiefer Lagersitz oder es wird mit kaputten Fräsern ins Alu gedremelt. <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> Es gibt hier wirklich einiges an Varianten, nur ein schlichtes "kein Fett" würde mich schwer enttäuschen - einfach phantasielos <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> Grüsse Christian
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Also die Firma Knott hat ihr Anhängerachsen für PKW Anhänger zum Teil auch in Russland gefertigt. Und die russischen Radlager sind mittlerweile alle gegen neue Lager im Rahmen der Garantie ersetzt worden. Schlechte Verarbeitung im Zusammenspiel mit zuwenig Fett waren die Ursachen <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Nichts ist besser als so ein Ding
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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sie kommt wohl weg... verteilergetriebe macht schon langsam geraeusche... naja.. 43.000km... iss ja schon einiges... man hatt 1 l200, einen patriot und 2 ranger bestellt... f die halten hoffentlich besser... ich denk ich werd den uaz patriot bekommen... waehr ja langweilig mit den westautos...))
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freu dich das du ein neuen Uaz bekommst !
und nicht bei 45000 ein neues getriebe und bei 54000 km ein neuen motor.
der Uaz hält auch länger als der L200
ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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meinst du der motor bei ner gazelle haelt 54.000?? ma sehn wa..))
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