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Hallo,

hab gesehen, zumindest im Landy bereich sind einige Leute die gerne mit Greifzügen rumspielen. Ob das am Auto liegt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hab vor Jahren mal einen 1,5 er BW Greifzug Komplett Set gekauft mit 40m Seil auf Rolle. Aufgrund des langen Seils hab ich ihn bis heute aber nicht ausprobiert. Letzte Woche hab ich ein 23m Seil bekommen, was allerdings einen Durchmesser von ~12mm aufweist. Die Original Seile sind ja mit 11, 5mm angegeben. Liegt das im Toleranzbereich oder kann ich das Seil nich verwenden ?

Gruß

Alfred (Iltis, 2 Sperren)

Probier es aus, schlimmstenfalls musst du es mit Kraft wieder rausziehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Wow, hast Du das mit dem Digitalmessschieber gemessen? Laut (US) Herstelleranleitung ist das Seil genau 11,6mm stark. Ich vermute, das passt. Wichtiger ist wahrscheinlich, dass Dein Seil für Handseilzüge vorgesehen ist (kannst Du ja leicht mit dem Original vergleichen). Laut Greifzug und Co. verformen sich konventionelle Stahlseile unter Kompression und führen mindestens zu Fehlfunktionen.

Gruß,

Norbert

dass Dein Seil für Handseilzüge vorgesehen ist

---ich vermute schon, dass es dafür ist, eine Seite ist angespitzt.

Das hatt nix zu sagen... Ist nur ne Montagehilfe und nicht unbedingt ein Merkmal spezieller Seile.

"Angespitzte" Seile kann man besser in Hakenflaschen etc. enzuführen....

müßte im tolleranzbereich liegen!
probiers mal ganz ohnen last aus, läßt sich schwer pumpen oder brauxht du ne stark unterschiedliche karaft würd ich es soch lassen!

Greifzugseile haben entgegen von normalen Stahlseilen eine Stahlseele. Darüber hinaus sind sie i.d.R. farblich markiert. Auf denen, die ich gesehen habe war ein roter Steifen mit drauf. Bei den normalen Seile besteht die Seele aus einer gefetteten Schnur; Hintergrund ist der Korrosionsschutz.
Wenn man ein normales Seil in den Greifzug packt, dann mag das beim Probelauf noch einigermaßen funktionieren. Wenn dann aber Last aufs Seil kommt, drückt sich selbiges zusammen und rutscht durch. Mann kann mit nem Schraubenzieher die Adern des Seils vorsichtig ein wenig auseinanderdrücken; wenn dann so ne Schnur im Innern erkennbar ist, dann ist es ein normales und hat im Greifzug nix zu suchen.
Gruß HarryK