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#209411 10/08/2007 15:54
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Hallo Landymen,

wieder mal eine Frage.
Kann mir einer sagen was das für eine Blaue Kontrollampe links neben dem Warnlichtschalter ist? Mein Lightweight ist ein Diesel (FRR Serie 3 / Dutch Military).
Ich meine nicht die Fernlichtkontrolle.

Gruß
Dieter

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:-)
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Infrarotleselampe <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Dieter

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Bild?

Warnlichtschalter wofür?

Gruß
heppsen


Never take the advice of someone who has not had your kind of trouble.
heppsen #209415 12/08/2007 08:43
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Hier ein Versuch mit Bild.
Also, blaue Kontrolleuchte links neben dem Warnblinkschalter.
Der Warnblinkschalter ist über dem Bremstestschalter.
Dieter

#209417 12/08/2007 10:20
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viermalvierer
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Ist der Schalter unter dem Warnblinkschalter wirklich ein Bremstestschalter? Was testet der denn da?
Sorry, hab von Land Rover nicht wirklich Ahnung.

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Hallo deutz,
nach meinen Wissen wird mit dem Schalter folgene Funktionen geprüft : Unterdruck im Servo, Bremsbelagabnutzung,Bremsölverlust vorne oder hinten (zweikreisbremssystem).

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Silberling
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Silberling
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Bremsbelagabnutzung?

Beim Lighty?

Never!

Der Schalter prüft m.E. nur, ob der Waagebalkenschalter im Bremsflüverteiler funktioniert.

cu // T


... v8 rocks || StageOne
Tjark #209420 14/08/2007 05:03
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Kann gut sein,
beim Servo bin ich mir sicher, dass er mit am Testschalter hängt.
Ich weiß nun immer noch nicht wofür die blaue Kontrolleuchte ist <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

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on her majesty´s service
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der bremstaster ist dazu da, um die funtion der warnlampe
zu testen. sonst nichts.

die lampe geht im fahrbetrieb an, wenn einer der prüfkontakte
gegen masse schaltet. diese sind am bremsservo (sofern vorhanden) und
am zweikreis-verteilerknubbel (dieter, schmeisse ich heute
2 verschiedene in die post, die schalter sind auch dabei <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)

bei der serie gibts keine bremsbelagskontrolle oder füllstands
warnung der bremsflüssigkeit.

die lampe geht auch an, wenn sich die kabel der überwachung
aufgescheuert haben und einen masseschluss erzeugen.


man kann die anzeige prima missbrauchen, um sich eine
kontrollleuchte für die handbremse zu basteln. -> schalter
gegen masse, anderes kabel auf einen der bereits o.g. prüfschalter,
fertig.


blaue lampe: keine ahnung. mach doch mal das amaturenbrett
auf und guck mal, wohin die kabel gehen.
oder ob überhaupt welche dran sind.
oder ob die birne drin ist und tut.

blau heisst eigendlich fernlichtkontrolllampe, hast du aber
schon im tacho.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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