|
|
Joined: Feb 2007
Posts: 225
Gegen Avatar geimpft
|
|
Gegen Avatar geimpft
Joined: Feb 2007
Posts: 225 |
Hallo,
hat einer Erfahrung mit 255/85 -16 BF Goodrich MT au dem Iveco ??
Oder besser einen AT den es ja leider nicht von BF Goodrich gibt ??
Gruß
Ingo
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 3,443
Im Schwitzkasten
|
|
Im Schwitzkasten
Joined: May 2002
Posts: 3,443 |
WEnn Du oft in Europa und bei schlechtem Wetter, vielleicht sogar bei Eis und Schnee unterwegs bist, würde ich persönlich eher keinen MT nehmen, sondern eher die AT-Reifen mit Lamellen, die es von Cooper und Mastercraft in Deiner gewünschten Dimension gibt. Außerdem: Hast Du nicht Sprengringfelgen? Oder willst Du die gar nicht behalten? Ich glaube nämlich, dass Du Reifen mit einer Felgenhornschutzlippe bei Sprengringfelgen nciht verwenden kannst.
Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2007
Posts: 225
Gegen Avatar geimpft
|
|
Gegen Avatar geimpft
Joined: Feb 2007
Posts: 225 |
Hallo Marcus, die 235/85 16 Goodrich AT passen genau auf die Sprenringfelge warum sollen die 255 nicht passen ?? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Gruß Ingo
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 3,443
Im Schwitzkasten
|
|
Im Schwitzkasten
Joined: May 2002
Posts: 3,443 |
Nee, ich habe nur geglaubt, dass sich die prominente Schutzlippe der Goodrich-Reifen mit dem Springring nciht vertragen, aber das scheint ja nciht so zu sein.
Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 862
Fliegender Holländer
|
|
Fliegender Holländer
Joined: Jun 2002
Posts: 862 |
Hallo,
Einige jaren zuruck, hatte einer hier in forum dafon berichted, er hat die felgenschutzring entfernen lassen!
Grusse
Wim
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 509
Suchtiger
|
|
Suchtiger
Joined: May 2002
Posts: 509 |
Es würde mich wundern wenn die BFG mit dem Zusatz K/O und K/M ,also jene Modelle mit der von Marcus erwähnten Schlammschutzlippe, auf den Sprengringfelgen passen sollten.
Zumindest auf der 6,5-16 SDC Felge von Gianneti sicherlich nicht. Das Felgenhorn dieser Felgen ist höher als bei normalen Felgen und überdeckt die Schutzlippe, wodurch keine Abdichtung mehr erfolgt.
Im übrigen haben wir mit den 255/85 BFG MT Reifen die meisten Karkassenschäden an Fahrzeugen ab 4-4,5 to Gesamtgewicht gehabt. Da sind die Mastercraft und Cooper wesentlich robuster.
mfg, Erich
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2004
Posts: 116
viermalvierer
|
|
viermalvierer
Joined: Jun 2004
Posts: 116 |
Hallo, ich habe ende 2005 bei 2 Reifen die Felgenschutzringen wegfräsen lassen. Es ist viel Arbeit, aber es fonktionniert. Die Reifen sind auf IVECO 6,5 Felgen mit Schlauch montiert. Ich bin dann 18000 km auf Pisten in Africa gefahren ... ohne Problem <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Salut
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2004
Posts: 116
viermalvierer
|
|
viermalvierer
Joined: Jun 2004
Posts: 116 |
... und so sieht's aus ... ![[Linked Image von victor4x4.de]](http://www.victor4x4.de/web/40254.jpg) ... der Reifen sitzt tief genug <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
|
|
|
|
|
Joined: Dec 2003
Posts: 2,582 Likes: 8
Kabriofahrer
|
|
Kabriofahrer
Joined: Dec 2003
Posts: 2,582 Likes: 8 |
bei der 5.50F Serienfelge ist das Felgenhorn 22mm hoch, bei der 6.50H Felge sind's 33mm <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 281
Joined: July 2003
|
|
|
0 members (),
412
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,399
Posts675,626
Members10,105
| |
Most Online5,197
Dec 6th, 2025
|
|
|
|
