Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Wer kennt Werkstatt/G-Profi in Stuttgart+Umgebung

Tach zusammen,
kennt denn jemand einen guten Schrauber, Profi, bezahlbare Werkstatt für den G in oder um Stuttgart.
ich frage es deshalb, da MB meiner Meinung nach nicht all zu viel Ahnung bei G-Problemen hat. Sie versuchen es zwar, brauchen dazu nen halben bis ganzen Tag, waren ratlos und letztendlich haben sie nur einen kleinen Dichtring ausgetauscht, was mich auf Grund des (Recherche-)Zeitaufwand 680 euro gekostet hat.
Kennt denn jemand ne gute Adresse?
Danke
Die hiesige community-jungfrau

...scheint wohl niemand zu wissen..? Schade

Das bissle was an den Kärren kaputt G-eht wird vermutlich selbst gerichtet.
Falls dir es aber an der Grube oder am Werkzeug fehlt kommst halt zu uns auf die Alb.Fläschle Trollinger nicht vergessen,Futter ist da.
2 G zum Probieren sind ja da.Diesel und Benziner.
Gruß Bernd

Schau mal Richtung Hallschlag. ....Und frag nach Charly Albers.

Hallschlag.... na ja. Meine Erfahrungen sind da nicht die Besten. Ersatzteile raussuchen können sie jedenfalls nicht so gut- zumindest vor zwei Jahren.
Aus dem DB- Forum hab ich mal den Tipp bekommen- mangels Fahrzeug jedoch noch nicht überprüft:
Der Chef vom Suzuki Autohaus in Sindelfingen schraubt wohl lieber an Mercedes rum als an seinen Japankisten und fährt G! Die rote Kiste parkt allerdings immer 50m entfernt vom Autohaus <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Vielleicht kannst Du es ja mal probieren und hier posten, ob der Typ wirklich was taugt.

Hast ne PN....


Grüße
Micha

Hallo -

würde mich als Interessent bei der Suche einer Werkstatt / Schrauber in dieser Region einfügen !

Wer einen Tipp hat, lasst es mich bitte auch wissen.

Danke

Chris

Hallo,

kann mich Norbert nur anschliessen. Letzte Instanz ist für mich nach wie vor Karl-Heinz Alber im Hallschlag mit nunmehr 28 Jahren G-Erfahrung. Weiss er's nicht, könnt ihr schonmal ein Ticket nach Graz buchen ...

Zweite (und auch sehr gute Wahl) wäre für mich ORC. Die Bauen mal kurz Portalachsen, 300l-Zusatztanks , 'nen V12 oder Dachzelte an den G, das nötige Kleingeld vorausgesetzt. Aber auch ganz alltägliche Dinge bekommt man dort.

"bezahlbare Werkstatt" - Da wird's in der Tat schwieriger <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> meines Wissens liegt ORC noch deutlich unter DC, aber auch schon oberhalb der gefühlten Schmerzgrenze.

Gruß
Oli

Also Leute, ich versteh Euch nicht. Wieviele G sind seit Produktionsbeginn im zivilen Bereich zugelassen worden? Also in Deutschland weit unter einer Mio, wenn ich nicht falsch liege und das in fast 30 Jahren.

Also ein seltenes Auto.

Dann ist die Technik auch nicht vom Golf, sondern in Teilen eben G-spezifisch.

Die meisten Fahrzeuge werden bei Mercedes gewartet und wie wir aus einigen Forenbeiträgen wissen, gibt es auch dort nur wenige Spezialisten für den G.

Wenn aber beim Hersteller nur wenige Spezialisten rumhängen, wie viele "freie" Spezialisten wird es wohl geben?

Mit höchster Wahrscheinlichkeit sehr wenige.

Gesetz von Angebot und Nachfrage ist bekannt und wer von Euch würde sein Spezialwissen mal eben so verschenken????

Außerdem gibt es wenige, die ihr Auto nicht bei Mercedes warten, ergo ist der potenzielle Kundenstamm des "freien" Spezialiste klein.

Folglich gibt es zwei Gründe, weshalb auch ein "freier" Spezialist gutes Geld verlangt:
Bei wenigen Kunden muß er hohe Preise nehmen, um seine Brötchen kaufen zu können und er ist auch nicht bereit seine Spezialkenntnisse unter Preis zu verkaufen.

GEIZ ist eben nicht geil und man bekommt gewöhnlich das, wofür man bezahlt.

Ihr fahrt keinen Golf, also orientiert Euch nicht an den Werkstattpreisen für einen Golf!!!!

Sorry <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

Hey
Da hat doch ein mal alles richtig zusammengefasst,sehe ich auch so.

Mfg.