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Joined: May 2002
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pia
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Wiederholungstäter
Wiederholungstäter
Joined: May 2002
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Gefallen hat er mir nie, jetzt ist er defekt:

Kontrolliert habe ich Sicherung, Relais und Schalter - daran liegt es wohl nicht. Nehme ich die Sicherung heraus und kontrolliere mit einem Spannungsprüfer, kommt bei Betätigung des Schalters kein Strom an.

Wo und wie kann ich die Fehlersuche fortsetzen?

Bin für Hinweise dankbar, kenne mich mit Strom und Schaltungen nicht aus.

Markus

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Joined: Oct 2002
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
Joined: Oct 2002
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Tu mal die Sicherung rein. Liegt jetzt bei Betätigung des Schalters Spannung am Motor an? Wenn ja Motor ausbauen und überprüfen. Bei meinem waren die verkossenen Kontakte angerostet...

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

Joined: May 2002
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pia
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Wiederholungstäter
Wiederholungstäter
Joined: May 2002
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... habe ich gemacht, am Motor kommt kein Strom an.

Könnte man mit einer 9 Volt Batterie die Funktion des Motors überprüfen?

Markus

Joined: Jun 2004
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viermalvierer
viermalvierer
Joined: Jun 2004
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Hatte ich auch. Bei mir wars ganz simpel. In der Gummitülle zwischen Tür und Karosse war das Kabel gebrochen. Hat einige Zeit gedauert das zu entdecken.


Gruss Volker
Joined: Oct 2003
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Powerstroke Papa
Powerstroke Papa
Joined: Oct 2003
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Hallo,
ich kann konstruktiv zu deinem Problem leider nichts beitragen. Mir ist in Saverne im Frühjahr der Schalter für den li. Fensterheber verreckt....ich kann nur sagen das Sanders-Zeug hat auch seine Nachteile beim Schrauben <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Linked Image von jeep.cfasp.de]

Ich hatte danach versucht Infos über nen Umbau auf manuelle Betätigung zu bekommen. Leider konnte ich noch nichts erreichen.
Bei mir kamen damals nur knapp 10V am Motor an, warum weiß ich nicht.
Schalter erneuert und gut.
Schei.elektrik

Gruß Hartwig

[Linked Image von jeep.cfasp.de]


wir schaffen das?
A
Anonymous
Unregistered
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A
Zitat
Könnte man mit einer 9 Volt Batterie die Funktion des Motors überprüfen?

Ne 9 Volt Batterie wie sie in Taschenlampen / Fernbedienungen u.s.w. verwendet wird liefert wahrscheinlich nicht genügent Strom.

Ne Möglichkeit wäre mit Kabeln direkt an die Batterie zu gehen.
Aber nicht fest anschliessen !
Wenn man keine Teststrippen hat, einfach an das Kabelende mit ner Lüsterklemme nen Nagel befestigt.
Kann man dann an die Pole halten zum E Motor testen.

Ist aber mit Vorsicht zu geniessen.

Joined: May 2002
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pia
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Wiederholungstäter
Wiederholungstäter
Joined: May 2002
Posts: 63
Wie fließt denn eigentlich der Strom: Sicherung > Relais > Schalter > Scheibenhebermotor?

Ein 'Teststrippe' könnte ich natürlich auch von der anderen Seite legen - aber der Aufwand und die vielen gebrochenen Plastikdübel der Türverkleidungen und die klebrige Folie und ...


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eumel90
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