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Joined: Feb 2004
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Luftfiltertest

Man beachte das gute Abschneiden der hochgelobten K&N Filter <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />, der AC Delco Filter ist ein Standard Papier Filter, wer kein Bock auf die ganzen Diagramme hat, nur ganz unten das Schlußwort lesen

::::: Werbung ::::: LR
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on her majesty´s service
***
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ist ja eigendlich nichts neues, hab ich schon vor jahren
behauptet.

nun, jetzt gibt´s das wohl schwarz auf weiss.
(okay, die richtigkeit der messungen darf von mir aus gerne
angezweifelt werden).

"A paper filter does not do well if directly wetted or muddy. It may collapse. This is why many off-road filters are foam. It is a compromise between filtering efficiency and protection from a collapsed filter. Now how many of our trucks collapse their filters from mud and water?"

DAS ist der eigendliche kern der sache.
(den k&n hatte ich eigendlich seiner zeit wegen der transsylvania
gekauft, aus genau diesem grund...)

inzwischen kommt mir das nicht mehr ins auto.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Hotter Turntabletänzer
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Da steht aber genau das wofür K&N werbung macht Luftwiederstand ist gering von Filtern haben die ja nie geredet <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Cornelius

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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Zitat
Da steht aber genau das wofür K&N werbung macht Luftwiederstand ist gering von Filtern haben die ja nie geredet <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Cornelius

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> stimmt nicht, die reden von 98%

K&N’s goal is to design air filters that achieve maximum airflow while targeting overall filtration efficiency at 98%.


K&N Homepage

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Newbie
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ist das ein irish wolfhound auf dem foto?


gestern standen wir noch vor dem abgrund,heut sind wir schon einen schritt weiter
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viermalvierer
viermalvierer
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Naja,
je nachdem wie groß und schwer die zu filternden Partikel in deren Tests sind, mag das hinkommen.
Die Frage ist halt wie nah deren Teststaub an der Realität liegt...


Wer im Schlachthaus sitzt, soll nicht mit Schweinen werfen
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Alles was nett und sauber is kann nich viel Spaß machen!!!


dann lass den Filter doch ganz weg <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@rewi17

jepp, ist mein irischer, weitere Fragen gerne per PN, weil der Hund nicht wirlich was mit Luftfiltern zu tun hat <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

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Never underestimate a Schlagschrauber
**
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Hi Runaway,

IMHO die einzige Annahme, die den K&N aus dem Test heraus retten könnte wäre die, daß im Test ganz oder teilweise Schmutzpartikel benutzt worden sind, die feiner/kleiner sind als das, was sich im Straßenverkehr (oder abseits davon) wiederfindet. Mithin der K&N also Dreck im Test durchläßt den es in echt gar nicht gibt.
Meinste echt, darauf soll man bauen ?


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Vollkackikiontologe
*
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hehehe...
Baumaschinen Amis machen Filtertests...

da kann nur ACD gewinnen

zur Erinnerung, K&N kommt aus dem Motorsport

und ist auch so zu verwenden und entsprechend zu warten

und mit 100'000Km wird er ersetzt.

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viermalvierer
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@ landymaniac:
Nö, ich meine halt nur, daß die K&N Leute in ihren Tests andere Ergebnisse haben als diese Studie aufzeigt.
Und eben weil nichts über die Zusammensetzung des Teststaubes und ein Vergleich mit Wüste/Land/Stadtstaub angegeben ist sind die auch für mich einer wie der andere nicht zu verwerten.
Ich habe den K&N übrigens auch mal ausprobiert und mittlerweile wieder gegen Papierfilter getauscht weil ich einfach keinen Unterschied gespürt habe und mir darum die ölpanscherei erspare.
Habe also aus reiner Bequemlichkeit zurück gewechselt...
Keine Ahnung welcher Filter nun besser ist.


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