Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover LR Crossover-Coupé

Was ist davon zu halten?

Voilà

Ein "Hausfrauen-RR".

Bei mir wird sowas <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> (von allen Herstellern) bewertet.

Ist halt nötig um LR Geld in die Kassen zu spühlen, damit dann aus dem Defi-Nachfolger auch was Rechtes wird <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />!

Gruss

NochkeinGefahrer

ein 3-tueriger kuga ...

Steht im Januar in Detroit und Anfang 2009 bei den Händlern.
Pkw-Plattform von Ford.

wohl diese ...

...und der basiert wiederum auf Focus und C-Max <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Huch, ich stelle gerade fest, ich bin Konservativ <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Für mich gibt es:
Limosinen
Kombis
Coupes
Cabrios
Sportwagen
Kleinbusse
Geländewagen
okay, von mir aus auch Luxusgeländewagen

Jedes dieser Fzg hat für mich seinen Sinn und Zweck.

Aber dieser neumodische Crossover allinone Kram <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Nix halbes und nix ganzes.

Die Bevölkerung wird immer älter und will gemütlich in ein Auto einsteigen, nicht runterfallen. Aber auch nicht mit einem Nachkriegs-Kleinlaster durch die Stadt rumpeln <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Guck Dir mal bewusst die Besatzungen von RAV4 & Co. an. Der Altersdurchschnitt liegt bei rd. 60.

Ich find das lustig damit durch die Stadt zu rumpeln <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Die Zielgruppe war ja ursprünglich mal ne andere <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Egal
Bedenklich an diesen Autos finde ich, auch wenn vielleicht die Bodengruppe, die Elekktrik, Motor und Getriebe von einem Basisfzg stammen.
Was ist bei leichten Blechschäden ?
Die Teile müssen zwangsläufig teurer werden da sie nicht mehr in so grossen Stückzahlen produziert werden wie für ein Standartauto.

Die großen Stückzahlen und Massenautos à la Golf und Astra sind eh Geschichte. Mit der modularen Bauweise lohnen sich mittlerweile auch kleine Stückzahlen für die Hersteller. Und entsprechend wird halt jede Nische in der Nische abgedeckt. Deswegen wird´s Beulen machen auch nicht teurer.

Eher durch die Bauweise an sich. So ein elektrisch verstellbarer Tüddelkram-Außenspiegel mit integriertem Blinker, Heizung, Einstiegsbeleuchtung, Anklappdingeling, Radarauge und was den Herren sonst noch alles an Zusatznutzen einfällt – der kostet schon ein bisschen, wenn er an der Garageneinfahrt hängenbleibt <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

P.S.:

Was sich hochbezahlte Marketingstrategen zum Thema Zielgruppe einfallen lassen und wer schließlich im echten Leben tatsächlich die Karren kauft, ist eher selten deckungsgleich. Toyota hat den Händlern zeitweise verboten (!) den Aygo an Kunden über 25 Jahre zu verkaufen, weil überwiegend betagte Herrschaften den supercoolen Jugendflitzer nachgefragt haben. Das schöne Geld für die Werbung mit Fanta 4 war angesichts dieser Tatsache wohl auch eine leichte Fehlinvestition...