Hallo, kann mir mal einer auf die Schnelle die Abmessung der Orginalbatterie (mit Anordnung der Pole) durchgeben? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Das Thema Batterie scheint ja aktuell eine große Bedeutung zu haben....
Stiftung Warentest hat vor nicht langer Zeit diverse Batts getestet und gerade die großen Hersteller (Varte, Bosch) hatte nicht so gut abgeschnitten. Wenn es jemanden interessiert würde ich den Test noch mal raus suchen und die Ergebnisse hier reinstellen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
passen auch zwei von den großen 110a batterien in die kiste unterm fahrersitz? wenn nicht welche sind zu empfehlen für eine doppelbatterieanlage (ausser optima, die passen wohl sind aber zu teuer)? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
passen auch zwei von den großen 110a batterien in die kiste unterm fahrersitz?
Raimund Berg hat's wohl irgendwie hinbekommen; das Ergebnis (mit dem ausgesägten Sitzkasten) finde ich aber nicht wirklich sexy. Ich selbt habe sogar mal mit einem Karton-Dummy (entsprechend der original 110 Ah Delphi-Batterie) experimentiert, und gab auf. Das Problem ist regelmäßig der unebene Batteriefachboden, der die Pluspole gefährlich nahe an den Deckel bringt. Eine wirklich saubere Lösung habe ich bisher nicht gesehen.
Du könntest auch mal in in Sheppards Expeditionsibel "Vehicle-dependent Expedition Guide" nachschlagen, der beschreibt da einen entsprechenden Aufbau, ich weiß aber nicht mehr genau, mit welchen Akkus.
ich hab ne 2te zur originalen reingehängt. ohne zu sägen. ist etwas fummelig aber geht. position der pole ist relativ egal, da die kabel recht lang sind.
