Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Kettenspanner am 280´er

Hallo,

im Moment verzweifle ich etwas, ich wollte den Kettenspanner ausbauen und wir haben soweit alles ab oder ausgeschraubt und nun lässt dieses MistDing sich nicht heraus ziehen.

Was hab ich falsch gemacht?

Laut Werkstattbuch sollte sich dieses Teil einfach herausziehen lassen, will es aber.

Ich könnt <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> weil so langsam steht mir das im Hals.

ich möchte darum bitten nur um Konstuktive Ratschläge und nicht warum kaufste Dir auch sonnen alten G, mein G von BJ blablabla und son s c h e i ß will ich nicht hören.

Man merkt ich bin etwas unter Dampf und meine Familie braucht wieder einen funktionstüchtigen G.


Danke schonmal und Gruß


Andreas

Hallo hast du den Spanner denn schon heraugeschraubt(aus dem Rumpf)??? Wenn ja sollte der Spannstift der auf die Gleitschiene drückt herauszuziehen sein. Achtung egal ob du den Spanner auseinander nimmst oder nur ausbaust der Stift muss immer wieder neu von hinten in den Spanner eingeschoben werden bevor er wieder in den Rumpf gedreht wird nicht entgegen der Arbeitsrichtung des Spannstiftes sonst ist keine Funktion des Spanners möglich da er eine sehr feine "Mickey Maus" Verzahnung hat die bei Kettenlängung nachsetzt. Hier sind schon die dollsten Dinge passiert ich hoffe es ist verständlich <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Hast Du ALLE Schrauben los? Bewegt er sich, oder klebt er an der Dichtung fest?

Also wenn der 280 Kettenspaanner gleich dem 230 Kettenspanner, dann Hutmutter abschrauben und Feder rausnehmen, dann den gesamten K-Spannergehäuse mit großem Inbuschlüssel rausschrauben, (das Gehäuse ist versenkt in den Motorblock geschraubt)dann Spannstift nach vorne rausdrücken.....
Gruß Klaus

@ Dapo alle Schrauben sind lose. Das Ding läßt sich nur nen cm verschieben.
@ G_user da ist doch viel zuwenig platz als das man den Stift in Richtung Block schieben könnte. Ist der nicht zulang.

HAben heute ne M18´er Schraube mit 1,5 Gewinde gekauft um damit den Zahn zu ziehen.

Ich hoffe es klappt bald.

Glaube nach der Aktion kaufe ich einfach einen anderen Motor und back den darein. Vom 190´er oder so


Danke und Gruß