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Unverbesserlicher
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OP
Unverbesserlicher
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Hallo,
interessiere mich konkret für einen G270 von Mitte 2002.
Nun hatte Mercedes ja einige Qualitätsprobleme speziell in diesen Baujahren, von denen wohl auch der G betroffen war (Korrosion, Elektrik). Was ist Eure Erfahrung, ist ein G aus 2002 eher mit Vorsicht zu genießen und sollte man besser nach Modellen ab 2003 schauen?
Gibt es außerdem eine Möglichkeit, den Kilometerstand zu überprüfen? Die Gesamtkilometer sind ja an mehreren Stellen in der Elektronik abgelegt, die Werkstatt kann sowas sicher auslesen, oder?
Würde mich freuen, Eure Meinung bzw. Erfahrungen zu hören.
Vielen Dank!
Gruß,
Michael
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Mein G 270 CDI von 7/2002 (mit Spiegelblinker) hat keinerlei Elektronik-Probleme.... Korrosion? Nur die Spiegelfüße aus Alu, werden jetzt auf Kulanz ersetzt.
Kann das Auto uneingeschränkt empfehlen.
Gruß Klaus
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komm mal zum Kölner Stammtisch , da kann Dir Raphael was zum Thema Rost zeigen... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Unverbesserlicher
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Hallo Klaus,
das klingt ja nicht gut. Sooo schlimm - wo denn? Bräuchte recht kurzfristig eine Info, vielleicht kannst Du mir die Emailadresse von dem Kollegen geben?
Danke,
Michael
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Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Süchtiger
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Süchtiger
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.... bischen schlapp halt. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
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Neu
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Neu
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Hallo,
interessiere mich konkret für einen G270 von Mitte 2002. ... Michael, ich habe vieleviele Probleme und Werkstatttage mit zwei G270 gehabt(Bje. 2002 und 2004; Details über Suchfunktion hier im Forum), ich kann nur abraten. U.a. Elektroniksachen, ein kaputtes Getriebe, eine geplatzte Klimaanlage, absinkender Dachhimmel, defekter Schiebedachantrieb, abgesoffene Nebelscheinserfer und Fensterheber, Fensterheber, Fensterheber. Nie wieder Stern. L.
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Michael,
an meinem 270er von 1/2004 wurde die elektrische Wasserpumpe aus dem LLK-Kühlerkreis getauscht, schien ein Problem der 2004er zu sein.
Ansonsten eher wenig Ärger: Himmel am Schiebedach hängt. Elektrik am Fahrersitz muckt meist, aber geht irgendwie dann doch. Im Standgas rappelts gern an vielen Stellen.
Nimm also vielleicht doch ein 2004er Modell.
Heiko
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komm mal zum Kölner Stammtisch , da kann Dir Raphael was zum Thema Rost zeigen... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Raphael hatte den G doch erst 12/2006 gekauft, im Frühjahr 2007 dann den Rost). Er hat einige Bilder von seinem G270CDI bei mir auf der website abgelegt, Rost an vielen Stellen, Wasser im Scheinwerfer, usw. siehe www.hanshehl.de/bericht-g270cdi.htmist einfacher als nach Köln zu kommen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Gruß Hans ![[Linked Image von hehlhans.de]](http://www.hehlhans.de/bilder/autos/cdi270/maengel270cdi/pic8-270cdi.jpg)
Zuletzt bearbeitet von hehlhans; 17/12/2007 09:24.
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Mein G270CDI (von 7/2002 bis 12/2005, verkauft mit 35.000 km, bereitete keine Probleme, bis auf etwas Rost, der nach Kauf gleich bekämpft wurde (siehe www.hanshehl.de/270cdi.htm ) Gruß Hans ![[Linked Image von hehlhans.de]](http://www.hehlhans.de/bilder/autos/cdi270/spurlenkstange/rostlenkst2.jpg)
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