Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Diesel eingefroren !!!!

Hallo Leute,
Leider hab ich Dödel meinen Tank noch mit Diesel aus der Westsahara befüllt........
Nun kam wie es kommen muß - Geht an auf drei Pötten und dann Qualm und aus. Die Pumpe kreischt und nix geht.
Hat jemand ne Idee, oder muß ich nur auf besseres Wetter warten........
LG Horst

warme halle,
heissluftkanone unters auto...
so was eben...

Erstmal den Diesel aus dem Tank in Kanister umfüllen.
Frischen Diesel von der Tanke holen (Winterdiesel).
Das Auto wenn möglich über Nacht in ne Warme Garage stellen. Wenn nicht dann mit nen Heizlüfter oder einen Fön oder ähnlichem den Dieselfilter, die ESP usw. erwärmen.

Motor Starten und laufen lassen, möglichst bis eben überall frischer Diesel drin ist. Bei mildem Temperaturen halt einfach mal 20-30 km fahren.

geht auch anders:
zum Diesel ca. 20% Benzin dazu. Dann Heizlüfter unter die ESP-Seite des Motors.
Bei den momentanen(geringen) Minusgraden sind das die Filter, die den Ärger machen: der Sulz geht einfach nicht durch die Filternetze.
Wenn vorhanden, kann man auch noch warmes(viel, geht also nur mit `nem mindestens 80l-Boiler) Wasser an den Aggregaten runterlaufen lassen.
Es dauert jedenfalls und geht ganz langsam, eben LR-konform....
Wenn er dann läuft, ein paar Km fahren, damit alles durch die Leitungen durchläuft. Mit dem Gemisch springt der immer an!
Allerdings solltest Du ihm keine Höchstleistung abverlangen...
gruß
thomas
thomas

Beim TD5 ? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Wenn dann wird doch Petroleum zugesetzt... oder hab ich da was falsch in Erinnerung...

Kann mir nicht vorstellen, dass der Diesel bei den

aktuellen Temperaturen einfriert.

Das Problem mit Sommerdiesel ist doch das Paraffinieren,

Das bedeutet, Bestandteile des Diesels flocken aus und

setzen den Dieselfilter zu.

lg und frohe Weihnachten,

Skippy

Grüss Dich

Wie kalt ist's denn bei dir? Eigendlich sollte auch Sommerdiesel bei diesen Temperaturen noch nicht ausflocken. Aber probiers doch mal mit nem Heissluftfön an der Filterpatrone, da gibts am ehesten Probleme.

Auf keinen Fall würd ich Benzin in den Tank schmeissen. Der TD5 soll da recht empfindlich sein.

Ich hab auch mal gemeint der Diesel sei schuld aber dann hat sich herausgestellt, das Wasser im Tank war. Auch so ein Mitbringsel aus Nordafrika.

Die Pumpe fördert so um die 20 Liter/Minute.

Frohe Weihnachten,

so schnell friert Diesel eigentlich nicht ein. Bis -15C sollte der eigentlich funzen. In einer Garage "auftauen" sollte aber reichen.
Das Problem liegt eher an der mangelhaften Qualtität des Diesels. Wasseranteil, Dreck etc. Hatten wir in NAM teilweise auch. NoName Sprit aus der Tonne und Wagen rußte wie ne Dampflock, stotterte und kam wörtlich nicht in die Pötte. Diesel hat ja auch ne gewisse Schmierwirkung in der Einspritzanlage etc.
Ich würde an deiner Stelle die Filter reinigen, gucken ob Wasser dabei ist und regelmäßig neuen Diesel nachfüllen.

viel Erfolg