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viermalvierer
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viermalvierer
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Bei meinem 3.9er steht die Revision der hinteren Bremsen an, sprich Scheiben, Klötze Bremskolben- und Dichtungen. Der Preisunterschied zwischen den G(enuine) und den R(ebuilt) Teilen ist zum Teil erheblich und ich bin versucht die günstigere Variante zu wählen  Bestellen werd ich über's L-Depot, also nicht irgendwelchen Internetauktionskrempel  Was habt ihr denn für Erfahrungen mit solchen Teilen gemacht?? "Lohnt" es sich hier zu sparen oder soll ich besser die teurere Qualität nehmen?? Bin gespannt auf Eure Tips!!
Gr�sse, Christian "Hunzi"
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Golffahrer
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Golffahrer
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wer billig kauft kauft 2 mal...
Prost JJ
Bis denndenn
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Nimm original Lookheed von stores.ebay.de/island4x4.
Oder Brembo *grins*
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hey  Danke für die schnellen Antworten!! Das Bremsen Set beim island4x4 ist ja schon fast unanständig günstig  und zumindest die Bremsklötze sind ja Markenware. Wie siehts denn z.B. mit den Bremskolben aus  da ist ja nicht ersichtlich was das für Qualität ist (ausser dem Preis  ) Soll ich die vorzugsweise woanders bestellen??
Gr�sse, Christian "Hunzi"
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Ruf ihn an und sag welche Du willst. Er liefert i.d.R. die Originalen, kann aber auch die Chinakacke bekommen wenn Du drauf bestehen solltest.
Gruß
Carsten ;-)
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on her majesty´s service
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beläge und scheiben gibts im aftermarket bereich ganz brauchbares, kolben u.ä. würde ich immer nur erstausrüster nehmen.
genuine lr muss nicht immer sein, die bauen das zeug ja schliesslich nicht selber und nur wegen dem karton den apothekenaufpris zu legen muss ja nun auch nicht sein.
aber billich billich ohne sinn und verstand ist dreck, gerade bei so teilen wie bremse.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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OK, dann mal schönen Dank für eure Meinungen und Tips! Werd jetzt mal meine Teileliste aufsetzen. Das Bremsenkit bestell ich auf jeden Fall beim "Insel" Shop. Den Rest seh ich mir nochmal genauer an Hier noch 2 Bilder meiner schönen Bremse  einmal von aussen: ![[Linked Image von wheelspin.ch]](http://www.wheelspin.ch/web/bremserr1.jpg) und einmal von innen ![[Linked Image von wheelspin.ch]](http://www.wheelspin.ch/web/bremserr2.jpg)
Gr�sse, Christian "Hunzi"
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ah, die hinteren, gell?
du musst hat auch ab und an mal die dinger benutzen, sprich mal richtig auf die bremse treten. ist wie mit allen anderen autos auch, wenn das zeug nicht bewegt wird, gammelt das fest und sieht dann wie bei dir gezeigt aus.
ist bei pkw nicht anders, viele kriegen die bremse hinten neu gemacht, weil die wegen nichtstun festgeht.
beim pkw kann man wenigsten ab und an die hinteren mit der handbremse bewegen. beim lr wird das nichts.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Ja ja, Rovervirus Ist 100% genau wie Du sagst! Ich beweg das Teil einfach zu wenig  Das moniert mein "TÜV"-Mann (hier in F heissen die anders) schon seit Jahren... Ich mach vielleicht 4 - 5tkm im Jahr und das reicht scheinbar einfach nicht  Ich bemüh mich zwar die Bremse zwischendurch richtig zu benutzen ist aber offensichtlich nicht genug. Jetzt nehm ich halt den ganzen Rödel auseinander. Hatte ich vor ca 4 Jahren schonmal gemacht als es mir das ganze Öl der Hinterachse über die linke Bremse verteilt hatte 
Gr�sse, Christian "Hunzi"
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