Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes OM602 nach OM662.920 turbo

Hallo zusammen,

Habe jetzt endlich in den sauren Apfel gebissen und den OM662 eingebaut.
Der Motor kommt aus einem ueberschlagenen Ssang Yong mit 66tkm laufleistung.
Der Motor liess sich noch starten und somit habe ich mich entschlossen diesen bei meinem 290GD einzubauen.

Der Umbau war total einfach da beide Motore mechanische einspritzung haben. Was zu machen war:
Alte Motor raus
Lima, Anlasser, Klima kompressor und Servopumpe abbauen.
MB Teile wieder an OM662 anschrauben. Kabelbaum und geber vom OM602 an OM 662 anbauen.
Thermostat gehaeuse umbauen.
Halterung fuer Turbolader aendern damit Thermostat gehaeuse und Lima passt.
Oelwanne und Oelpumpe von OM602 an OM662 montieren.
Oelmesstab von OM602 nehmen und loch bohren in OM662 damit Oelmesstab passt.
OM662 einbauen.
Neue Auspuff anlage.
GE 280 Luftfilter einbauen
Rohre fabrizieren damit Luftfilter nach Turbo und Turbo nach Einlass passt. (Dies war meines erachtens der groesste Aufwand)
Oel einfuellen.
Motor starten und .... Freude am fahren.

Bis jetzt ungefaehr 300km gefahren und sehr zufrieden.
Verbrauch scheint weniger.
Wagen laeuft ruhiger,
Vor allem ist er spritziger und besser zu fahren. (Mein OM602 war wahrscheinlich am ende)
Wasser temperatur immer zwischen 80 - 90 grad.
EGT normal bei 500 und wenn etwas schneller gefahren wird oder am Berg bis zu 700grad.

Gruss,

Alan

Hallo ,Hauptsache der Motor wurde gleich abgestellt . Nicht das er auf dem Kopf liegend weitergelaufen hatt ,dann kannst du nach 1000km die Lagerschalen erneuern .
Mfg Gui