Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Baujahr = Fahrgestellnummer ?

Hallo zusammen,

was motorisierte Fortbewegung angeht,
kotzt´s mich immer mehr an.
In der Vergangenheit liebte ich meine Fahrzeuge,
wie man Blech halt so lieben kann.
Aber was in den letzten Jahren so abgeht:
- Sachbeschädigung in Form der Diesel AU
- Verarmung wegen Abschaffung der Gewichtsbesteuerung
(wobei ich eigentlich gegen Sondervergünstigungen bin,
aber Bestandsschutz muss immer sein!)
- Enteignung wegen Feinstaub Fahrverbot
- u. s. w.
und das schlimmste ist wie schon erwähnt der fehlende Bestandsschutz.
Da entscheidet man sich für die Nachrüstung des alten,
oder zur Anschaffung eines neuen Fahrzeuges und denkt dann hat man Ruhe.
April, April ziehen diese begnadeten Volksverteter die nächste Katastrophe aus dem Hut

(Das musste jetzt ´raus, sonst wäre ich geplatzt)

Jetzt zu meiner Frage.

Wenn ich nicht irre, so wird das Baujahr an der Fahrgestellnummer festgestellt - oder?
Könnte ich theoretisch meinen Land Rover (EZ 2000) auf ein min. 30 Jahre altes Fahrgestell aufbauen und dann das Ganze als Oldtimer zulassen? Vielleicht könnte man da so einiges umgehen?

Oder soll ich lieber auf ein Fahrrad umsteigen

Ich verstehe dich voll und ganz.



Das Fahrrad ist aber nicht mit einem Auto zu vergleichen.
Ich habe nichts gegen beides...



Aber welcher Sachverständige soll das denn Eintragen ?





Gute N8, ranx

in uk problemlos machbar.
alles vor bj 73 kostet dann keine steuer.
alles dannach gbp170 im jahr.

Prost JJ

in deutschland geht das auch, du lässt faktisch den wagen zu, dessen
fahrgestell du verwendest.

welche aufbauten da drauf sind, ist erst mal egal. aber für die "oldtimer"
zulassung gehts nicht, da neue karosse auf altem fahrgestell.
das entspricht nicht den gegebenheiten eines "besonders erhaltenswerten"
fahrzeuges.

und diese regelung stellt auch nur eine ausnahme dar, die im endeffekt
genau so wenig bestandsschutz geniessen wird, wie alles andere auch.

Wenn du es schaffst einen Umbau mit einem H-Kennzeichen zu versehen, sag bitte bescheid.

Dann sorge ich dafür, das dir hier ein Denkmal gesetzt wird.

Anforderungskatalog für H-Kennzeichen

noch was vergessen:

massgeblich ist nicht das baujahr, sondern der tag der ersten zulassung.

also rahmen ohne papiere..... pusteblume

Wie wärs mit alten Papieren und die Nummer in den neuen Rahmen...

Dann hast du 2 Nummern drauf. Das gibt Haue !

Du hast doch ne Flex.

Mal was aus dem Anforderungspapier:

"• Keine Verstell-Achsen (z.B. VW-Käfer-Vorderachse)."

Soll das heißen,ein Käfer kann nicht als H-Fahrzeug akzeptiert werden?

Mein Gedanke
(wollte nur nicht so deutlich werden )

Mir geht es im Moment hauptsächlich um den Feinstaub-Fahrverbotsmist!
(Das mit der Steuer habe ich momentan im Griff)