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Dauerbrenner
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Nach 3 Jahren und ca. 100.000 km ohne schrauben der erste Ärger: Motor stellt unwillig ab, manchmal erst nach einer Minute. Es begann schleichend.
Es gab da was im Forum vor Jahren, finds aber nicht wieder.
Mit Notstopp schaltet er aus.
Weiss jemand was?


Saludos
Thomas
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Der OM603 wird doch auch per Unterdruck abgestellt, oder?

Dann überprüfe mal die kleinen Unterdruckleitungen, die von der Unterdruckanlage zum Zündschloß hin, und von dort weg zur Einspritzpumpe gehen, sowie das Zündschloß selber.

Schließe mal testweise eine Unterdruckleitung direkt an der Einspritzpumpe an, der Motor mußte dann sofort ausgehen.


Grüße
DaPo


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Hallo

und es stellt sich die Frage wie er denn bremst der G, nicht das die Unterdruckpumpe bereits ihren Geist aufgegeben hat.
Beim Wechsel der Stopdose ist zu beachten das beide Gestänge richtig positioniert werden, denn ansonsten läuft der Motor danach Vollgas.

Gruß

Thomas


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DaPo hat wie immer recht. Eine Unterdruckleitung ist abgezogen, wahrscheinlich beim LuFi-Wechsel, da ist die im Weg. Nur wo gehört die hin?
Es führen jetzt 2 Leitungen durch die Spritzwand, die dann nach oben whrscheinlich zum Zündschloss führen. Die eine kommt von der dicken Hauptleitung, die andere von der Einspritzpumpe (blau gekennzeichnet)Die jetzt lose kommt auch von der Einspritzpumpe.Im Innenraum finde ich aber in Reichweite kein Gegenstück, und auch nicht im Motorraum.
Gibts da einen Plan?

Last edited by FuerteCabron; 15/03/2008 17:43.

Saludos
Thomas
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Ja die gibt es z.B. in der WIS CD vom W 124.

Gruß

Thomas


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Original geschrieben von Oelmotor
Ja die gibt es z.B. in der WIS CD vom W 124.

Gruß

Thomas

Die ist beim Umzug neulich untergegangen, wird sicher wieder auftauchen, aber nicht jetzt.

Könnte vielleicht bitte jemand für mich da mal reinschauen?
Die Preisfrage heisst: wo gehen die 2 Unterdruck-Leitungen von der ESP aus hin, eine zum Zündschloss ist klar, aber wohin die andere?
Das wäre wirklich schön.


Saludos
Thomas
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hast du es schon gefunden ??
sonst werde ich morgen früh mal in meinen motor schauen und es dir dann mitteilen wenn ich es finde.
mfg

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Hast Du ein Automatikgetriebe Thomas?

Gruß

Thomas


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hoffe ich habe es richtig beschriftet.....

mfg

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Hallo

ja das ist richtig beschriftet, der gelbe unbeschriftete Pfeil ist die Entlüftung des Unterdrucksteuerventils, die geht so in den Innenraum.

Gruß

Thomas


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