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#257858 05/04/2008 14:02
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Druckluftschrauber
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An meinem Defi haben mittlerweile die Achsschenkellager Spiel - die Spurverbreiterungen lassen grüßen.

Frage: Hat schonmal jemand die Lagerbuchsen erneuert? Scheinen irgendwelche Kunststoffbuchsen zu sein. Kann man die einfach so rausziehen oder muss der komplette Achsschenkel zerlegt werden?


Gruß Rainer
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von Fusel bespritzt
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ich bin zwar weit davon entfernt Dir Schraubertips geben zu können, aber ich hab die Achsschenkel damals zerlegt. Rausziehen kannst Du ja nur den Pin, die Railko-Buchsen sind ja eingepresst und die sind die Dinger die ausnoddeln...



Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Probiers doch erstmal mit Nachstellen, also von den Beilagscheiben welche rausnehmen. Wenn schon alle draussen sind, dann hilft wohl nur noch tauschen...

Oder ist das beim TDI anders als beim TD%? Also bei mir sind's Kegelrollenlager, Spiel durch Beilagscheiben in verschiedenen Stärken einstellbar....


Gruß
Thomas
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also, wenn die schon richtig Spiel haben... ich weiss nicht.
Ich geh mal davon aus, dass die Kunstoffbuchsen schon gefressen haben. Mit den Shims stellt man normalerweise den Lenkwiderstand der Achsschenkel ein, aber nicht das Spiel.
Bei den älteren Defis ist unten ein Lagerund oben ein Bolzen in ner Railkobuchse, weiss aber nicht bis zu welchem Baujahr...


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Original geschrieben von RoverLover
also, wenn die schon richtig Spiel haben... ich weiss nicht.
Ich geh mal davon aus, dass die Kunstoffbuchsen schon gefressen haben. Mit den Shims stellt man normalerweise den Lenkwiderstand der Achsschenkel ein, aber nicht das Spiel.
Bei den älteren Defis ist unten ein Lager und oben ein Bolzen in ner Railkobuchse, weiss aber nicht bis zu welchem Baujahr...
Jaja, die Buchsen oben scheinen ausgenudelt zu sein. Dort spürt man deutlich das Spiel.
Ich weiss zwar nicht wie alt die Achse ist, aber doch deutlich aus der Sauger-Zeit grin

Und die Buchsen kriegt man nur von innen rausgedrückt?


Gruß Rainer
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Jungfrau
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hey
mein Defender Bj.'95 hat oben und unten Kegelrollenlager.
Das obere war schon so zerschlissen, das es den Käfig zerlegt hat und die Rollen unten im Achsschenkelgehäuse rumkullerten.

gg ( gruß gerd )

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von Fusel bespritzt
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[Linked Image von img108.imageshack.us]

Die Buchsen sind in die Kugel eingepresst, um da ran zu kommen musst Du das Radträgergeraffel mit schwulem Asiaten wegmachen.
Beim Einpressen der neuen Buchsen musst Du aufpassen, eine von denen ist am Rand an einer Seite ein bisschen plangefrässt, die muss genauso eingebaut werden, wie die alte drin sass.


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Kann man denn nicht nur diese Plastikbuchse des Teils 19 auswechseln?


Gruß Rainer
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von Fusel bespritzt
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hmmmm... bin mir nicht sicher, ich glaub aber dass das Plastik in der Buchse schon eingepresst war... nur das Plättchen war lose. Meine Achsschenkel waren aber auch sowas von fertig, dass ich gleich Buchsen, Lager und Pins getauscht hab. In der Buchse hat schon Metall auf Metall gerubbelt. Das Fahrverhalten war noch erstaunlich gut... :o)


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Dauerbrenner
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ja - man kann nur das plastik ding austauschen
hab ich so gemacht, hat auch was gebracht.

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