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Druckluftschrauber
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Original geschrieben von OrangeRover
ja - man kann nur das plastik ding austauschen
hab ich so gemacht, hat auch was gebracht.
Ah, gut! Und musstest Du dafür alles zerlegen oder ging das durch das Loch vom Bolzen?


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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von Fusel bespritzt
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Das Loch vom Bolzen hat den Durchmesser des Bolzens, die Buchse ist zwangsläufig dicker.


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Druckluftschrauber
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Original geschrieben von RoverLover
Das Loch vom Bolzen hat den Durchmesser des Bolzens, die Buchse ist zwangsläufig dicker.
Ähm, wen ich mir den Bolzen genau ansehe wird der vorne doch sehr viel dünner!
Ich spreche jetzt nur vom oberen Bolzen!


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Dauerbrenner
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Original geschrieben von Rainer4x4
Original geschrieben von OrangeRover
ja - man kann nur das plastik ding austauschen
hab ich so gemacht, hat auch was gebracht.
Ah, gut! Und musstest Du dafür alles zerlegen oder ging das durch das Loch vom Bolzen?

keine ahnung, weiss ich nicht mehr. hatte alles auseinander weil ich einen rechtslenker auf lhd umgebaut habe und den achsschenkel austauschen musste.

grüße
spec

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von Fusel bespritzt
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so schlimm ist das doch gar nicht, mit dem Auseinandernehmen. Bei der Gelegenheit kannste ja gleich die großen Dichtungen der Achskugeln neu machen. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass man die Plastikbuchsen im eingebauten Zustand da oben durch das Loch gefuschelt kriegt... andererseits... wenn man Rainer 4x4 heisst gelten normale Gesetzmässigkeiten im Zusammenhang mit Schrauberaktionen ja nicht mehr. laugh

Ausserdem... wer weiss in welchem Zustand das untere Lager ist, wenn das oben schon ne Weile rumnoddelt.


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Also Rainer,ich hab nen Tdi da sind Kegelrollenlager Drinn. Weis net wies bei Deinem ist.

Aber beim Tdi hab ich das gehäuse also das Kugeldings mit Lager und Dichtungen und kegelrollenlager inkl. dem von Hernn Azeh empholenenm Zeigefingertestding einen Nachmittag verbracht. So schlimmm war das nicht. Werkzeug hab ich scho so das ich Denke das es nicht viel schneller geht.
Mach das richtig inkl. der Dichtringe....wenn du es den so willst....Dann ist wieder sehr lange frieden.



Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

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Habemus Papam
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Was fürn Zeigefingertestding?
Und kann man die Buchsen gegen die Kegellager tauschen oder
sind die Lagersitze unterschiedlich?

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viermalvierer
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Hallo Rainer,

du kannst die Railko Buchse aus der Achskugel herausschlagen (vorsichtig, Holz unterlegen etc.) und eine Neue eintreiben, die Kugel muß dafür natürlich ausgebaut werden, ist schon ein Aufwand, aber ich hätte Angst, daß bei ausgeschlagener Buchse irgendwann die Lenkung frisst...

Grüße

Bernd

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