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Okay, okay... Das Rätsel der Messe! Warum braucht SO eine Kiste noch ein Dachzelt? Für die Mechaniker oder den Chauffeur? ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/1003341.jpg) noch ne frage zu den ungetümen die mir heute gekommen ist: warum brauchen solche kisten zusatzkanister? z.B.: ![[Linked Image von badergmbh.de]](http://www.badergmbh.de/bader-privat/Bild006.jpg)
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ehemalige Vorsitzende Laternenclub Oberschur
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ehemalige Vorsitzende Laternenclub Oberschur
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UIIII...Birol ...welche Kamera macht denn da solche halben Fotos ???? ja , ich weiss ....künstlerische Freiheit.... 
Lebe! Liebe! Belle!
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Ein Prost mit harmonischem Klange....:beer:
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Und der Defender bei Kilzer bringt die Leistung aufgund seiner 20 Zöller sicher genauso gut auf die Strasse...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Echt? Wegen der schleifenden Reifen? Oder warum?
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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HALLO @bernie vielleicht weil der Unimog in seinem ersten Leben, BW, die serienmässig hatte. klick mich
Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-
das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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schreckt vor nix zurück
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schreckt vor nix zurück
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Die Bilder hat mein Telefon fotographiert. :cool2:
Die sind hier zu groß geraten aber man kann sie ja scrollen.
Und Fendi,
ist mir schon klar daß der ohne Höherlegung nicht weit kommt.
Aber die Ummantelung der Radkränze hat (zumindest für mich) was.
Man stelle sich vor es gäbe keine Defender mehr...
"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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Mogerator
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Mogerator
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noch ne frage zu den ungetümen die mir heute gekommen ist: warum brauchen solche kisten zusatzkanister? z.B.: buckdanny99 hat es schon geschrieben. Bei den U1300L vom Bund (der Koffer steht auf dem originalen Pritschenboden) ist der Kanisterhalter an der Stelle serienmäßig dran. Warum also abbauen?  Den Tank entsprechend größer zu wählen wäre weitaus mehr Aufwand, da hinter den Kanistern noch Teile der Druckluftanlage (Kessel, Ventile) verbaut sind, und entweder versetzt werden müßten, oder der Tank entsprechend geformt sein müßte. @Milo: Halbe Fotos? Ist die Auflösung Deines Monitors zu gering?
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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@ buckdanny99,
@ DaPo,
ok der Mog war jetzt vielleicht nicht das beste Beispiel. Im Ernst, habe mir die Frage echt oft gestellt. Da stehen offensichtlich vom Grund her völlig neu aufgebaute, hochprofessionelle Allrad LKW. Alles mögliche und unmögliche wird da teilweise sehr aufwändig, einzigartig und interessant realisiert. Beispielsweise ein Kran fürs mitgeführte Moped. Aber warum zum Henker Ersatzkanister? Wenn solche ein Fahrzteug geplant wird, sollte man doch von ausgehen, daß der Treibstoffvorrat ausreichend dimensioniert wird.
Gruß
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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hi bernd,
die tanks sind nicht immer für diesel, benzin fürs notstromaggregat und petroleum für lampen werden darin sehr gerne mitgeführt.
seit ihr noch gut heim gekommen ?
gruß rafael
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Mogerator
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Mogerator
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...oder schlepp mal nen leeren Tank zur nächsten Tankstelle und wieder voll zum Auto... 
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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