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Soweit ich mich noch erinnern kann hat mein Vater die Felgen bei Wim geholt, ich bin mir aber nicht 100% sicher.
Vielen Dank
Lg Bene
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Reisender
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Reisender
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Hallo Bene,
Wir haben die Schlauchlos Felgen. Für den Reifennotfall haben wir dabei:
1 komplettes Ersatzrad
1 Felgendichtring
1 Schlauch für den Fall der Fälle das sonst gar nichts hilft.
1 Reparatursatz für Schlauchlos, Aale, Gummilösung, Stopfen.
Deckenpflaster (Remalonpflaster) zur Reparatur von Schnitten in der Lauffläche und auch an der Reifenflanke. Das ist ein Pflaster das von innen in die Decke geklebt wird, dichtet und den Reifen stabilisiert.
Grüße,
Horst
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Nobelhobel
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Nobelhobel
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Ciao Bene Wir haben die Schlauchlos Felgen. Für den Reifennotfall haben wir dabei:
1 komplettes Ersatzrad
1 Felgendichtring
1 Schlauch für den Fall der Fälle das sonst gar nichts hilft.
1 Reparatursatz für Schlauchlos, Aale, Gummilösung, Stopfen.
Deckenpflaster (Remalonpflaster) zur Reparatur von Schnitten in der Lauffläche und auch an der Reifenflanke. Das ist ein Pflaster das von innen in die Decke geklebt wird, dichtet und den Reifen stabilisiert. Für mich gilt alles, was Horst schreibt. Zusätzlich führe ich noch Reifenheber und einen sogn. Beadbreaker mit ( R&R, Demo-Video — nicht erschrecken, das ist australisches Englisch). -- oliver
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Hallo Bernhard, Glücklicher.
Fährst du 7.5R16? Ja, mit ständig in der Gegend von 4.2to (ist aufgelastet).
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Enthusiast
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Enthusiast
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Hallo Bene,
die Schlauchlos Sprengring haben ein rundes Loch für ein Einschraubventil, die Schlauchfelgen einen Schlitz, zum besseren einfädeln. Die bekommst du nicht dicht mit den Dichtringen. Die hatte ich auch. Einzige Möglichkeit wäre zuschweißen und neue Ventillöcher bohren. Problem ist aber den ventilsitz zu fräsen. Hab es daher gelassen und 17,5" montiert.
Die Schlauchlos 16" 6.5" gibt es bei WM nicht mehr neu, stehen nicht im Katalog! Bleibt nur gebraucht, wenn man welche bekommt.
Gruß
Thomas
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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die Schlauchlos Sprengring haben ein rundes Loch für ein Einschraubventil, die Schlauchfelgen einen Schlitz, zum besseren einfädeln. Die bekommst du nicht dicht mit den Dichtringen. und der Sprengring ist auch völlig anders, da er bei der Schlauchfelge das Profil des Dichtringes mit beinhaltet. Müßtest Du auch tauschen.
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Daily96 40.10W
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die Schlauchlos Sprengring haben ein rundes Loch für ein Einschraubventil, die Schlauchfelgen einen Schlitz, zum besseren einfädeln. Die bekommst du nicht dicht mit den Dichtringen. und der Sprengring ist auch völlig anders, da er bei der Schlauchfelge das Profil des Dichtringes mit beinhaltet. Müßtest Du auch tauschen. bei den 6,5er Felgen scheinen Sprengring und Felgenring gleich zu sein 14444 schlauchlos, rundes Ventilloch ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/18164756tc.jpg) 15419 mit Schlauch, ovales Ventilloch ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/18164757sw.jpg)
Gruß Juergen
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Hallo Jürgen, also mit "Deiner" TT-Felge wollte ich nicht wirklich fahren, da gefällt mir "meine" besser: ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/18165360wn.jpg) da hat der ring-seitige Reifenwulst wenigstens die Chance, in einem sinnvollen Winkel und bei passendem Durchmesser aufzusitzen ...
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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achso, die Teilenummern in lesbar:
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