Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC Zwei Fragen an die Schweizer

Ihr wisst ja besser Bescheid als die Schweizer ! Hut ab !

Kann jemand den Namen dieses Fred auf 'Deutsche helfen Deutschen zu Problemen mit Schweizer Eigenheiten' abändern

Na, sind ja noch nicht alle Klarheiten beseitigt


Und wenn Du grad hier bist, noch eine Frage: Mein Schulfranzösisch lässt mich "Occasion" zwar als ugs. sowas wie "Schnäppchen" übersetzen, was aber hat das in Verbindung mit dem Verkauf eines Gebrauchtwagens zu tun? Da steht nämlich stets: "Fahrzeugart: Occasion"

Das bedeutet nichts anderes als 'Gebrauchtwagen'

Ach...

Ich sollte mal wieder "Asterix bei den Schweizern" lesen...
Ich sag nur "in Auerochsfett gebratene Schweinskaldaunen"!

Wenn Du Pech hast bekommste Schnupfen und dann siehste
und schmeckste nix von der Schweiz..

In der Schweiz muss man das Auto regelmässig beim Strassenverkehrsamt vorführen. Hat er die Kontrolle bestanden spricht der Schweizer von 'ab MFK'. Er hat die MFK also die Motorfahrzeugkontrolle bestanden. Kaufst du nun ein Auto ab MFK innerhalb (bin jetzt nicht 100%ig sicher) einem Jahr (oder wahren es zwei), musst du es nicht nochmals vorführen.

Ab MFK gibt dir somit die Sicherheit, dass alles soweit in Ordnung ist. Die MFK ist wirklich pingelig genau.

Ist auch gut so, das sieht man aber auch auf den Strassen, wenn ich das mit andere Ländern vergleiche...

In mexico selbst gesehen, ein wagen nicht mehr erkennbarer Marke , dach abgeflext, samt Frontscheibe, Beifahrersitz ne Bierkiste, Fahrersitz ein Holzstuhl mit Draht durch löcher im Boden angemacht.

Hab es mir erklären lassen...


Ein Fahrzeg, welches aus eigenem Antrieb bei der Kontrolle vorfährt, bekommt die Zulassung....


PS. Manchmal nervt die MFK. Habe meien 110er ohne sie beiden Querbänke hinten vorführen wollen. Die wollten das als Technische änderung am Wagen in die Papiere eintragen, falls ich nicht innerhalb einer Frist mit den korrekt eingebauten Sitzen vorfahre ......
Selbst ein Haarriss im hinteren Blinkerglas wurde in die Mängelliste aufgenommen !!

Also ab MFK heisst, mindestens noch für ein Jahr ohne weitere Kontrollen bedenkenlos fahrbar.

Ein Neuwagen muss erstmals nach 3 Jahren zur Kontrolle, dann alle 2 Jahre, und ein alter Hobel schliesslich jährlich.
Das mit dem weiterverkaufen und nochmals vorführen ist glaub so, dass wenn das Auto länger als ein Jahr nicht vorgeführt wurde und privat verkauft wird, ein neuer Termin ansteht. Bin aber auch nicht mehr sicher..

dauerbrenner? was ist denn das neues?

Scheint mir eine vernünftige Regelung zu sein...