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OP
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Gestern Abend Master Zylinder der Kupplung getauscht, heute morgen leuchtet das Difsignal auf dem Armaturenbrett. Geht nicht zum Abschalten
Ist da ein Zusammenhang, schlauch abgezogen oder so ????
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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on her majesty´s service
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on her majesty´s service
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beim range classic wird die sperre mittels unterdruck gesteuert
aber die anzeige geht über einen kontaktschalter.
beim def. wird die mittelsperre doch mechanisch geschaltet, oder?
evtl. ein kabel eingeklemmt und schaltet jetzt gegen masse.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Beim LT95 4-Gang ist die Sperre durch Unterdruck betätigt.
Gruss
JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
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OP
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Jop, ist Unterdruck, und die Sperre ist eindeutig drin...
und geht nicht raus....
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archer
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