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Hallo, weiss jemand der verehrten Gemeinde ob es einen signifikanten Unterschied gibt zwischen den Zylinderköpfen des 2.4 und des 2.5 Liter VM Motores? Ich muss meine wohl tauschen und kann nicht rausfinden ob die Dinger unterschiedlich sind. Es gibt wohl welche mit schräg eingebauter Glühkerze und gerade eingebauter Glühkerze. Aber ob der Brennraum unterschiedlich gestaltet ist kann ich nicht rausfinden. Da ist jetzt echtes Expertenwissen gefragt, und das bei einem so beliebtem Motor wie dem VM. Wird schwierig, ich weiss, aber die Hoffnung stirbt zuletzt. Ihr würdet mir sehr helfen. Danke, Harry

hallo!

zylinderköpfe sind definitiv unterschiedlich!

beim 2,4TD sind die Einspritzdüsen geklemmt, beim 2,5er verschraubt. Einer von mehreren Unterschieden denke ich - ich bin mir noch nicht mal sicher, ob die Bohrung passen würde.

2.5er ist identisch zum Cherokee Jeep.

Grüße,
Christoph

Hallo,

danke für die Tips. Ich habe so einigermassen mit Sicherheit rausgefunden, dass die Zyl.Köpfe beim 2.4 und 2.5 identisch sind. Es gibt zwei Versionen. Eine mit schräg sitzenden Glühkerzen und die andere mit gerade sitzenden Glühkerzen. Was immer das bedeutet. Ansonsten sind beide Versionen mit geklemmten Einspritzdüsen und nicht mit geschraubten... Liebe Grüsse
Harry

als ich vor 6jahren die zylinderköpfe bei meinem damaligen 2,4er getauscht habe, musste ich die zylinderköpfe zurückschicken, weil sie mir welche vom 2,5er geschickt hatten und die Einspritzdüsen nicht passten.
Aber evntl hatte die mir auch ganz falsche geschickt ?!?

ich empfehle als Bezugsquelle "Wegmüller" in der Schweiz - da kann man auch ein bisschen über den Preis reden.

Hans Wegmüller AG
Pfauenweg 2-3
CH-3613 Steffisburg

Telefon +41 33 439 81 81

Grüße,
Christoph

Moin,

also 2.4er und 2.5er Köpfe weis ich jetzt nicht, aber....

vom 2.5er gibts mindestens zwei Versionen, und die alleine unterscheiden sich schon durch dei Zahl der Bolzen der Kipphebel. (1 oder 2)

Ausserdem passen die frühen Ventildeckel nicht auf die späten 2.5er Köppe.

Wohingegen die Kopfdichtungen wohl alle gleich sind (beim 2.5er) - was die Wahrscheinlichkeit steigert, daß die Bohrung gleich ist.

Ich würde das auch entweder mit Wegmüller in CH oder mit Motoren Köppe in Köln besprechen. Gib denen Deine Motornummer und gut ist.

Gruß
heppsen